Качество автомобилей Jaguar
Разработка и постройка автомобилей – сложная тема. У всех автомобильных производителей случались конфузы в результате которых часть партии приходилось отзывать, или, допустим, всплывала какая-то недоработка конструкции. Это довольно неприятно, но, как показывает практика, вполне нормально. Главное, чтобы автопроизводитель смог признать вину и бесплатно устранить недочет, до чего некоторым очень далеко.
Jaguar в этом плане определенно выделяется своей Британской педантичностью – компания признает свои даже самые мелкие ошибки и устраняет их бесплатно. Взять, допустим, июньскую компанию 2017 года, когда в Австралии отозвали часть автомобилей из-за некачественного топливного шланга!
Производство двигателей ingenium для Jaguar XF и F-PACE
В целом, о качестве автомобилей Ягуар, можно судить по одному моменту из истории компании: в 1948 году представили новые двигатели XK, которые уже тогда проходили часовые прогоны на стендах для выявления брака. В то же время на заводах висели плакаты с надписью “Damage Means Dismissal” (Ущерб означает Увольнение) напоминающие рабочим о необходимости делать только качественную продукцию.
Основа изготовления качественных автомобилей, заложенная в прошлом веке, в совокупности с современными технологиями и производственными процессами определенно способна заявить об отличной надежности автомобилей Jaguar.
КОМУ ОН НУЖЕН?
По моим представлениям, нынешние автомобили Jaguar занимают некое пограничное положение между запредельно-дорогими эксклюзивными спортивными итальянскими или английскими машинами и «макушками» в производственной программе изготовителей «массовых» автомобилей, например, фирм Mercedes-Benz или BMW. В принципе «восьмерка» BMW или родстер Mercedes SL могут быть и более «навороченными», и более дорогими, нежели автомобили Jaguar. Но дело в том, что под маркой Jaguar пока что вообще не выпускаются «доступные» машины, и это обстоятельство привлекает многих состоятельных покупателей. Ведь достаточно сказать, что человек ездит на Ягуаре, и нет смысла давать дальнейшие уточнения. А вот владельцу BMW, состоящему в том же «клубе» небедных людей, нужно будет еще добавйть, что у него BMW восьмой или седьмой серии (а вовсе не «трешка»).
В следующем году планируется выпустить 1200 автомобилей Jaguar ХК8. Предполагается, что по меньшей мере 60% из них будут проданы в США, причем 70% придется на кабриолеты и лишь 30% — на машины купе с жестким верхом. В самой Англии будет продано около 20% всех выпущенных автомобилей, но здесь отдают предпочтение закрытым машинам: на купе придется 60%. Два других крупных рынка сбыта — это Германия (7%) и Япония (4%). Что касается России, то Jaguar ХК8 здесь, конечно же, появится, но число официальных продаж, вероятно, будет исчисляться единицами.
О моторах
Расскажу о распространенном бензиновом атмосферном двигателе V6 на 238 лошадиных сил. Двигатель является «золотой» серединой в плане обслуживания и стоимости транспортного налога. Мотор не капризный, и достойно пересекает рубеж в 300 000 и более километров без намеков на капитальный ремонт. Агрегат перекочевал с S-Type 1998 года. Цепной привод ГРМ лучше менять каждые 100 000 км. За надежность приходится платить высоким расходом топлива: в городском режиме бортовой компьютер показывает 20 литров, а за городом можно добиться отметки 10 литров. В связи с высокими ценами на бензин в 8 автомобилях из 10 стоит ГБО. Для продления срока службы мотора возите с собой бутылку масла, так как мотор любит, когда на щупе масло на отметке «Max».
Не рекомендую рассматривать вариант с 5 литровым мотором. Причиной тому является то, что выбирают Jaguar с таким мотором не для спокойной езды. Вдобавок к расходу в 25 литров, высокого налога на мощность 500 л.с, вы получите массу вытекающих проблем из-за «отжаривания».
Присмотритесь к дизельному 3 литровому агрегату. Его мощность 275 л.с, разгон до «сотни» чуть менее 7 секунд, а расход топлива не более 10 литров по городу. Двигатель крайне надежен, если периодически прожигать капризный сажевый фильтр, а также раз в год проводить диагностику топливной аппаратуры.
Интерьер и техника
Как и в случае с внешним видом, интерьер XE и XF выглядит одинаково, но есть различия. Совершенно очевидно, что у XF есть полоса металлической или деревянной отделки на приборной панели, которая помогает создать еще более роскошный вид. Оба автомобиля имеют центральный сенсорный дисплей для информационно-развлекательной системы, а последние версии имеют дополнительный сенсорный экран внизу, который управляет обогревом, вентиляцией и другими функциями.
За прошедшие годы технология несколько раз обновлялась, а информационно-развлекательная система получила больше функций и более отзывчивый сенсорный экран
Последняя система под названием Pivi была представлена в 2020 году, и это то, на что стоит обратить внимание, если можете — это большой шаг вперед
Все автомобили XE и XF имеют длинный список других стандартных функций, включая спутниковую навигацию, климат-контроль, круиз-контроль и возможность подключения смартфона. У многих также есть кожаные сиденья и высокотехнологичные функции, такие как адаптивный круиз-контроль и проекционный дисплей, который проецирует инструкции спидометра и спутниковой навигации на лобовое стекло.
Образ жизни и особенности характера
Ягуаров считают ночными охотниками, но их пик активности припадает на сумеречные часы. Излюбленное время пятнистых кошек – поздний вечер, когда джунгли только начинают погружаться в полумрак, и раннее утро, освещенное первыми лучами солнца. Днем звери отдыхают в укромном месте, набираясь сил перед ночным промыслом. Свое убежище ягуары обустраивают в тени буйных тропических зарослей, могут расположиться и среди упавших древесных стволов. В сезон дождей хищники прячутся от ливней в гротах пещер или в густых кронах деревьев.
Жизненный уклад ягуаров
Ягуары скрытные звери, предпочитающие уединение и покой. Пушистых красавцев совершенно не тяготит одиночество, и они не стремятся заводить дружеские отношения со своими сородичами. Встретить группу ягуаров можно только в брачный сезон, когда самцы собираются на нейтральной зоне, привлеченные зовом возбужденной самки.
После ночной охоты можно предаться сладкому сну
Каждый хищник владеет собственной территорией, площадь которой зависит от ареала обитания и обилия дичи. Участки мужских особей простираются на 50-110 км2, а самки довольствуются наделами поскромнее, и для жизни им вполне хватает территории в 25-40 км2. Рубежи своих землевладений ягуары помечают мочой, а также оставляют характерные царапины на древесных стволах, которые сигнализируют другим кошкам, что у этого участка есть законный хозяин.
У самцов охотничьи угодья имеют треугольную форму. На протяжении 3-4 дней ягуары промышляют ловлей добычи на одном конце треугольника, затем меняют место дисклокации, переходя охотиться в другой район. А еще огромные кошки постоянно патрулируют рубежи своих владений, проверяя, не пробрался ли на их участок незваный гость.
Характер и повадки
В облике ягуара, как и в каждом его движении, сквозят величие и горделивость. Это бесстрашные, уверенные в себе животные, прекрасно осознающие собственную силу и мощь. Ягуары чувствуют себя полноправными хозяевами джунглей, что и отражается в их повадках: они спокойные, сдержанные и рассудительные. Свои владения хищники обходят неторопливой поступью, двигаясь с присущей им ленивой грацией. Но напускная медлительность ягуара обманчива, ведь при необходимости они умеют атаковать стремительно и бесшумно.
Эти красивые хищники умны и изобретательны. Ягуары отлично плавают, но когда им нужно переправиться через глубокую реку с сильным течением, чтобы удержаться на плаву, кошки частенько используют бревно. Одной передней лапой звери держаться за ствол дерева, как за спасательный круг, а другой конечностью гребут в нужном направлении.
В сильный зной прохладная вода бодрит и освежает даже ягуара
Как ни странно, взаимоотношения между ягуарами вполне миролюбивые. Да, они по натуре одиночки и не стремятся к дружбе со своими сородичами, но и особой агрессии друг к другу не проявляют. Огромные кошки лояльно относятся к себе подобным, и даже позволяют соплеменникам пересекать их охотничьи угодья. А вот к своим соседям ягуары настроены не так добродушно. Они не потерпят на своей территории других кошачьих, и особенно враждебно относятся к пумам и оцелотам.
Среди ягуаров практически нет людоедов. Кошки могут незримой тенью следовать за человеком, но делают они так из чистого любопытства. Ягуары не воспринимают людей, как возможный обед, им просто интересно наблюдать за странным двуногим существом. Нападение ягуара на людей возможно только в случае, если животное чувствует угрозу своей жизни, то есть в целях самозащиты. А еще, атаковать человека может самка, у которой есть детеныши. Ведь пушистая мама в период выращивания потомства всех считает врагами, и свирепо бросается на любое живое существо, осмелившееся приблизиться к ее драгоценным котятам.
Мистер Кот рекомендует: описание, характеристики, ареал
Взрослые Ягуары являются хищниками вершины, что означает, что они существуют на самой верхушке своей пищевой цепи и не оказываются жертвами в естественной среде обитания.
Однако точное определение воздействия Panthera onca на экосистемы затруднено, потому что параметры должны сравниваться также по территориям, где этого вида нет, а кроме того, и по его современным зонам проживания, с учетом влияния деятельности человека. Считается, что кошки среднего размера подвергаются увеличению популяции в отсутствие более сильных соперников, и было высказано предположение, что это имеет каскадный отрицательный эффект. Тем не менее натурные наблюдения доказывают, что это могут быть естественные колебания и увеличение количества популяций может не сохраняться.
Ягуары принадлежат к роду больших кошек Panthera и полная таксонометрия или научная классификация Panthera onca выглядит следующим образом – это позвоночные млекопитающие плотоядные животные, относящиеся к подотряду кошачьих, семейству кошек, подсемейству крупных Felidae, род Пантера, вид Ягуар.
Эта пятнистая кошка больше всего напоминает леопарда по физическим данным, хотя обычно она крупнее и более крепкого телосложения, а ее поведение и характеристики ближе к характеристикам тигра.
Предпочтительной средой обитания Panthera onca являются густые тропические леса, но зверь может располагаться и в различных других биотопических ландшафтах. Он обычно выбирает зоны с присутствием воды и известен вместе с тигром как кошачий, который любит плавать.
Базовая шерсть хищника, как правило, желтовато-коричневого цвета, но может варьироваться до коричневато-красного и черного. Шерсть кошки испещрена розетками, что помогает ей маскироваться в джунглях. Пятна различаются по отдельным популяциям и не повторяются никогда: розеточные отметины могут содержать как минимум одну, а чаще несколько точек, а их форма различна. Метки головы и шеи обычно сплошные, также и на хвосте, здесь они могут слиться, образуя полосу. Нижняя часть живота, горло, внешняя поверхность ног и нижние доли боков белые.
Ягуар напоминает леопарда Африки и Азии, но последнему не хватает черного центрального пятна в отметине. Вдоль средней линии спины дикой кошки расположен ряд длинных черных пятен, которые могут слиться в полоску. Базовый цвет ягуара сильно варьируется от белого до черного. Хотя коричневые и черные ягуары кажутся сплошными, пятна всегда видны, хотя иногда и слабо.
Ягуар (Panthera onca) – самая крупная кошка в Северной и Южной Америке. Нет сомнений в том, что самым неуловимым, внушительным и впечатляющим млекопитающим в тропическом лесу Коста-Рики является Jaguar.
Само слово «ягуар» происходит от индийского слова гуарани «ягуара», означающего «тот, кто убивает с одной границы». Коренные американцы по всему спектру почитали этих вершинных хищников за их силу, хитрость и красоту. Во многих культурах к ним относятся как к богоподобным сущностям, и их присутствие вплетено во многие мифологии. Их изображения украшают стены многих храмов, резных фигурок, картин и церемониальных масок по всей Америке.
Этот зверь символизирует страх, уважение и почтение.
Ягуары сейчас находятся под угрозой исчезновения на своей когда-то великой территории и были уничтожены во многих районах, где они когда-то процветали. Встречи с этими великолепными животными редки и часто мимолетны.
Известно, что Ягуары уничтожают быков весом до 400 кг и считаются основными вредителями для скотоводов по всей Латинской Америке. Трудно представить такое могущественное существо, скрывающееся в лесу, живущее среди нас.
Диапазон обитания Ягуара когда-то проходил от Гранд-Каньона или, возможно, Колорадо в Соединенных Штатах вниз через Аргентину. Однако за котом охотились из-за красивого меха. Хотя не исключено, что некоторые кошки остаются в Техасе, Аризоне и Нью-Мексико, значительные популяции существуют только в Мексике, Центральной и Южной Америке. Ягуары, проживающие на охраняемых территориях, имеют высокий шанс на восстановление своих сообществ, яркими примерами могут служить биосферный заповедник Каан в Мексике, заповедник дикой природы Cockscomb в Белизе, национальные парки Ману в Перу и Сингу в Бразилии. Тем не менее Ягуары постепенно исчезают из большей части своего ареала.
Несмотря на то что Ягуары предпочитают лесные участки около воды, они также живут в кустарниках, заболоченных местах, лугах и саваннах.
Естественные враги ягуара
Хищный оскал, грозный рык – и все спешат убраться с пути ягуара
Среди представителей животного царства у ягуара нет врагов. Он полноправный хозяин джунглей, перед мощью и силой которого трепещут все обитатели американских тропиков. Даже бесстрашные пумы, живущие по соседству с ягуарами, предпочитают держаться подальше от пятнистых хищников. Иногда между огромными кошками все же происходят стычки, ведь ягуары не гнушаются отбирать у пум их законную добычу. И, хотя пумы уступают своим недругам в размерах и мощи, они могут дать достойный отпор ягуару, и после их ожесточенных схваток на шкуре обоих дуэлянтов остаются наглядные шрамы.
Единственным и самым опасным врагом для ягуара является, конечно же, человек. Какими бы сильными и ловкими не были эти кошки, им нечего противопоставить людской жестокости, подкрепленной капканами и огнестрельным оружием. Красивейший мех хищников сделал их объектом охоты для браконьеров или любителей экзотических трофеев. А местные жители беспощадно убивают ягуаров, опасаясь за целостность домашнего скота, хотя этим кошкам хватает добычи в лесах, и они крайне редко делают набеги на фермы.
Людская кровожадность привела к тому, что эти восхитительные животные оказались на грани исчезновения, а в некоторых странах, например, Сальвадоре и Уругвае их полностью истребили. Начиная с 1937 года, ягуары занесены в Международную Красную книгу, охота на них почти полностью под запретом, а зоологи при поддержке любителей дикой природы создают для пятнистых кошек заповедники и национальные парки. Но, несмотря на все меры защиты, находятся люди, жаждущие заполучить ценный экспонат в виде ягуаровой шкуры, нанося непоправимый вред популяции этих хищников, численность которых с каждым годом неуклонно снижается.
Подвиды ягуаров
Эти звери настолько скрытны, что ученые до сих пор не могут прийти к единому мнению, сколько же у ягуара подвидов. На данный момент в ягуаровое семейство включены 9 разновидностей, но так как техасский вид был полностью истреблен, то фактически их всего 8.
Роскошный переливчатый мех пантеры будто соткан из ночного мрака
Особых внешних различий у американских хищников нет, их классифицируют согласно географическому распространению.
- Pantera onca onca (амазонский ягуар);
- Pantera onca hernandesii (мексиканский ягуар);
- Pantera onca peruvianus (перуанский ягуар);
- Pantera onca arizonensis (аризонский ягуар);
- Pantera onca goldmani (ягуар Голдмана);
- Pantera onca centralis (центральноамериканский ягуар);
- Pantera onca palustris (бразильский ягуар);
- Pantera onca paraguensis (парагвайский ягуар).
Амазонский ягуар
Водится в дождевых лесах, расположенных вдоль бассейнов рек Амазонки и Ориноко. Ареал данного подвида охватывает северную часть южноамериканского континента, включая такие страны, как Колумбия, Суринам, Венесуэла, Гайана и Французская Гвиана. Небольшие популяции амазонских ягуаров встречаются также на севере и в центре Бразилии, востоке Боливии и Перу.
Нравится вид1Не нравится вид
Мексиканский ягуар
Населяет западную и центральную Мексику. Территория животных простирается от штата Синалоа до побережья южного штата Оахака, и тянется по перешейку Теуантепек, омываемого водами Мексиканского залива.
Нравится видНе нравится вид
Перуанский ягуар
А это житель восточных областей Перу и Эквадора. Некоторые ученые считают, что перуанский ягуар относится к амазонской разновидности.
Нравится видНе нравится вид
Аризонский ягуар
Единственный представитель ягуарового семейства, обитающий в США. Ареал хищника охватывает территорию от юга Аризоны до мексиканского штата Соноры.
Нравится вид1Не нравится вид
Ягуар Голдмана (юкатанский)
Территория ягуара Голдмана простирается от юга Мексики (включая полуостров Юкатан) до Гватемалы. Встречаются кошки также в тропиках Белиза и западных регионах Гондураса.
Нравится видНе нравится вид
Центральноамериканский ягуар
Географический ареал тянется от влажных лесов Центральной Америки до тихоокеанского побережья Эквадора. Подвид распространен в Панаме, Гондурасе, Коста-Рике и Никарагуа, Гватемале и Белизе, малочисленные популяции есть в Колумбии и Эквадоре.
Нравится видНе нравится вид
Бразильский ягуар
Встречается только в южных землях Бразилии, населяя джунгли вдоль притоков реки Амазонки.
Нравится видНе нравится вид
Парагвайский ягуар
Проживают на обширной территории от юго-восточных штатов Бразилии до пампасов Аргентины. Данный подвид водится также в Парагвае, Уругвае и юго-западных регионах Боливии.
Нравится видНе нравится вид
Итоговая таблица видов ягуаров по оценке пользователей
Амазонский ягуар
1
Аризонский ягуар
1
Мексиканский ягуар
Перуанский ягуар
Ягуар Голдмана
Центральноамериканский ягуар
Бразильский ягуар
Парагвайский ягуар
О трансмиссии
Если ваш автомобиль 2008 года, то он должен был попасть под отзывную кампанию по поводу заводского дефекта заднего моста – течи из-под редуктора. Дефект лечился заменой целого узла с приводами и карданом. Если же предыдущий владелец пренебрег заменой трансмиссионного узла, то вас вскоре будет ожидать большое разочарование.
АКПП на V6 стоит 6HP26 фирмы ZF. У старшего брата S-Type стоял «автомат» от Ford, что являлось не лучшим решением. Чтобы автоматическая трансмиссия не доставляла «сюрпризов», раз в 100 000 км нужно менять масло. Поддон и фильтр в АКПП является одним целым, а для замены потребуется дополнительно установить новый адаптер, уплотнительную муфту, болты и 6 литров масла. В общей сложности вы потратите 150$ на материалы.
Двигатели
Линейка двигателей Ягуар ХФ на удивление обширна, для, казалось бы, нишевого автомобиля. К сожалению, лишь немногие агрегаты достойны рекомендаций.
Самым долговечным является атмосферный V8 объемом 4,2 литра. Механики называют его почти не требующим обслуживания. Рекордные пробеги выдерживает не только цилиндро-поршневая группа, но и цепь ГРМ.
Его противоположность – дизельный 2.7 TDV6. Это французский продукт, который славится не только поломками навесного оборудования, но износом вкладышей. Причина в чрезмерном разжижении моторного масла топливом, которое должно служить для прожига сажевого фильтра. Но из-за того, что фильтр постоянно забивается, топлива оказывается в избытке. Проблема настолько серьезная, что отчаявшиеся владельцы просто удаляют фильтр.
Способствует недугу и неудачная конструкция маслонасоса. Он изнашивается после 100 000 км, что приводит к падению давления в системе смазки и работе двигателя «на сухую».
Более новая версия этого агрегата, т.е. 3.0 TDV6, намного лучше. Она уже лишена большинства недостатков своего предшественника. Однако, проблема недолговечного маслонасоса осталась.
Ситуацию усугубляет штатный датчик давления масла, который срабатывает лишь после падения давления ниже 0,4 бар. А это уже равносильно необратимому износу двигателя. Специалисты рекомендуют в замен штатного датчика установить аналог, срабатывающий при давлении 1,0 бар. Тогда удастся обойтись малой кровью — заменой маслонасоса (90 000 рублей вместе с работой по обновлению привода ГРМ). Производитель модернизировал насос в 2014 году.
Стоит упомянуть и турбодизель 2.2 TD. Это тоже французский мотор с ремнем ГРМ и цепью. Хотя он и не впечатляет производительностью, но зато гораздо менее хлопотный, чем 2.7 TDV6.
Базовые бензиновые двигатели 3.0 V6 (238 л.с.) не вызывают серьезных проблем. Среди предложений есть и 5-литровые модификации, но они стоят недешево и дороги в содержании.
После рестайлинга, помимо 3-литрового V6 (340 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и механическим компрессором, был предложен 2-литровый турбомотор отдачей 240 л.с. Последний ничто иное, как Фордовский Экобуст с характерными для него проблемами. Во-первых, это растрескивание стального выпускного коллектора и повреждение турбонагнетателя. Меняются они в сборе — 173 000 рублей за оригинал или 73 000 рублей за аналог. Многие предпочитают приобрести китайский коллектор из чугуна (10 000 рублей) и переставить туда турбину. Вторая уязвимость — поломка муфты газораспределения (выпадает шпонка). Новая муфта — доступна за 10-17 тыс. рублей. Кроме того, на ранних экземплярах встречался прогар поршня.
Остерегайтесь машин с внедренным газовым оборудованием. Следует помнить, что в случае проблем с клапанами и головкой блока запасные части практически недоступны. Поэтому ремонт окажется астрономически дорогим. Единственным выходом обычно становится замена двигателя.
Другие проблемы и неисправности
В самых старых экземплярах очаги коррозии возникают на задней крышке багажника и в районе порогов. Следы ржавчины прекрасно видны снизу, когда автомобиль находится на подъемнике.
По прошествии 6-10 лет теряют свою эффективность фары — мутнеет остекление, а порой обнаруживаются и мелкие трещинки.
Не забудьте проверить работу электрики. Порой возникают незначительные сбои, например, отказывают электростеклоподъемники или центральный замок. Впрочем, обычно перебои в работе замков вызваны отказом моторчика стоимостью около 1000 рублей. Новый замок в сборе обойдется как минимум в 5000 рублей, а оригинал потянет из кошелька порядка 14 000 рублей.
Сложности с запуском двигателя могут возникнуть из-за проблем с контактом силового провода, расположенным за правым передним подкрылком. Под воздействием грязи и влаги возникает коррозия. В лучшем случае стартер перестанет реагировать на ключ, и обнаружится оплавление в районе соединения контакта. В худшем — возможно возгорание. Новый кабель доступен за 17 000 рублей.
В рестайлинговых образцах порой требует ремонта или замены передний блок комфорта CJB. Сбои в работе блока возникают после разряда или отключения аккумулятора. В таком случае перестает работать омыватель фар, а в последующем автомобиль «теряет ключ», и двигатель не заводится.
Багажник седана вмещает 500 литров, а петли не проникают внутрь. Еще больше объема предоставляет универсал – 550-1675 литров.
Со временем перебивается проводка в кабеле, соединяющем кузов и крышку багажника. В результате гаснет подсветка номера, задние противотуманные фонари, не работает камера заднего вида, а крышка перестает открываться с кнопки.
Из-за копеечной муфты привода, стоимостью 600 рублей, через 7-10 лет перестают вращаться дефлекторы.
Еще встречается вздутие кожи на передней панели.
Багажное отделение и практичность
Будучи меньшим автомобилем, XE не такой просторный внутри, как XF. Действительно, он не такой просторный, как аналогичные автомобили, такие как BMW 3-й серии; впереди много места, но на задних сиденьях может показаться тесно для взрослых. Тем не менее, дети подходят лучше, и у XE есть два набора креплений для детских сидений Isofix сзади. Багажник приличного размера, в нем достаточно места для пары комплектов клюшек для гольфа.
XF намного просторнее, с большим пространством для четырех взрослых наравне с ключевыми конкурентами, такими как Mercedes E-Class. У детей должно быть все необходимое пространство, и, опять же, есть два набора креплений Isofix. Багажник объемом 540 литров достаточен для нужд большинства людей, в нем легко поместятся четыре больших чемодана. Заднее сиденье складывается, если вам нужно перевозить более длинные грузы. Но если вы хотите еще больше, есть универсал XF Sportbrake, который может выдерживать более объемные грузы благодаря своей более длинной крыше и более квадратной задней части.
Виды
Популяция джейранов подразделяется на несколько подвидов в зависимости от места обитания. На территории Таджикистана, Казахстана и Туркмении обитает туркменский подвид. Северный Китай и Монголия – место обитания монгольской разновидности.
В Турции, Сирии и Иране – персидский подвид. Аравийский подвид можно встретить на территории Турции, Ирана и Сирии. Некоторые ученые выделяют еще один вид джейранов – сейстанский, он обитает в Афганистане и Белуджистане, встречается на территории Восточного Ирана.
Много веков назад популяция джейранов была одной из самых многочисленных на территории пустынь, несмотря на каждодневную охоту на них жителей местных регионов. Ведь эти газели давали человеку вкусное мясо и прочную кожу, с одного убитого джейрана удавалось получить до 15 кг мяса.
Джейран в пустыне
Катастрофическое сокращение популяции началось момент, когда человек начал массовое истребление особей: на автомобилях, ослепляя светом фар, люди загоняли животных в западни, где расстреливали их целыми стадами.
В начале двухтысячных годов численность джейранов оценивалась в 140000 особей. Скорость исчезновения вида за последние десятилетия увеличилась на треть. Почти полностью исчезли джейраны с территорий Азербайджана и Турции. В Казахстане и Туркменистане популяция сократилась в несколько десятков раз.
Основной угрозой для популяции по-прежнему остается деятельность человека: браконьерство и поглощение территорий естественного обитания антилоп для пастбищ и земледелия. Джейран является предметом спортивной охоты, хотя охота на него официально запрещена.
Сейчас существует несколько заповедников, где пытаются защитить и сохранить популяцию джейранов. Завершен проект WWF в Туркменистане по реинтродукции этого вида в предгорьях Западного Копетдага. В настоящее время по охранному статусу джейраны отнесены к уязвимому виду.
Охранные мероприятия по защите вида включают:
- Запрет на охоту;
- Разведение вида в условиях заповедника;
- Внесение джейрана в Международную Красную книгу и Красную книгу России.
Размножение и детеныши ягуара
Самки достигают половой зрелости в 2 года, самцы только в 3-4 года. Брачный период длится круглый год, но в периоды удачной охоты детенышей рождается больше. Течка у самок длится от 6 до 17 дней из 37 дневного цикла. В период течки самка выходит за пределы своей территории, и привлекает самцов голосом и запаховыми метками. Драки за самку между самцами случаются крайне редко, обычно самка сама выбирает партнера, отправляясь на его территорию. После случки самка возвращается на собственный участок. Самец в дальнейшем не принимает никакого участия в судьбе потомства.
В качестве логова самка выбирает укромное место — в зарослях растительности, в дупле дерева, или в пещере. Беременность длится в среднем 93-105 дней, обычно в одном помете рождается двое котят, максимум — 4 детенышей. После рождения котят самка не потерпит присутствия самца в непосредственной близости, поскольку как и тигры, самцы ягуаров могут убивать детенышей, чтобы избежать конкуренции в будущем.
Котята рождаются полностью слепыми и беспомощными. Глазки открываются после 2 недель. Самка кормит детенышей молоком до 3 месяцев, в возрасте 6 месяцев котята начинают выходить на охоту вместе с матерью. Молодые ягуары остаются с матерью до достижения 1-2 лет, затем уходят на поиски собственной территории. Молодые самцы становятся бродячими животными до тех пор, пока не смогут отвоевать территорию у старших сородичей. В дикой природе хищники живут до 12-15 лет, в неволе могут дожить до 23 лет, что делает их долгожителями среди других крупных кошачьих.
В салоне
Как и полагается бизнес классу – внутри достаточно комфортно. Кожа сидений перфорированная, имеется множество настроек положения передних кресел. Водителя и пассажира разделяет широкая консоль, на которой расположены подстаканники, дополнительный органайзер, шайба выбора передач и кнопка «Старт/Стоп». Рулевое колесо большое и толстое, что крайне удобно. По бокам расположены кнопки управления мультимедией. Посредине торпеды расположен большой дисплей.
Панель приборов интересна тем, что верхняя накладка выполнена из кожи, середина сделана под шлифованный метал, ниже полоса под дерево, а низ панели выполнен под основной цвет салона. За 10 лет в салоне все также тихо, и никаких намеков на сверчки и дребезжание элементов отделки. При бережной эксплуатации кожа будет иметь товарный вид спустя 100 и 200 тыс. километров.
Сравнение
Окрас
Цвет шерсти составляет яркое отличие пумы от пантеры. Окрас пумы преимущественно коричневый, светлей или темней, с возможным добавлением серых или рыжих оттенков. Он не захватывает низ туловища. На голове (ушах и морде) и хвосте имеются подпалины. Никаких пятен и полос у взрослого животного нет, хотя у котят пумы они виднеются некоторое время на лапах и хвосте.
Среди пум до настоящего времени не было выявлено меланистов, то есть особей, которые имеют несвойственную виду в целом слишком темную окраску. Пантера – меланист. Ее черный цвет обусловлен активностью определенных генов. Надо сказать, что шкура этого изящного, невероятно красивого животного не идеально черная, и более или менее выраженную пятнистость на ней все же можно заметить.
Силуэт
Тело обеих кошек очень гибкое, что помогает им в захватывании добычи. Та и другая имеет длинный хвост. Но у пумы задние лапы массивней и длинней передних. Это способствует приподнятости задней части ее спины. У пантеры линия спины ровней. Также голова у пантеры пропорционально крупней, чем у пумы.
Издаваемые звуки
Пума способна издавать своеобразные вопли. Но услышать их можно только в ее брачный период. В обычное время это достаточно молчаливое животное. Пума похожа на домашнюю кошку своим умением мяукать и мурлыкать. А вот от пантеры мурлыканья не услышишь. Зато хищница умеет громко рычать, чему способствует устройство ее гортани.
Образ жизни
Пумы – одиночки. Только в двух случаях можно встретить эту кошку не в единственном экземпляре: в брачный период и если это самка с котятами. Излюбленные места обитания животного – горы и предгорье. В лесах и на равнинах пума также проводит свое существование. Пантера – любительница жаркого климата. Ее среда обитания – зона тропиков.
Каждое животное по-своему относится к людям. В чем разница между пумой и пантерой? В том, что пуме несвойственно нападать на человека, встречи с ним она предпочитает избегать. Пантера агрессивна, что проявляется и по отношению к людям, которых она не боится.
Это Ягуар, а не Форд
XF был разработан в период, когда Jaguar еще принадлежал Форду. Менее чем через год после премьеры британский бренд перешел под крыло индийского концерна Tata Motors, который благодаря инвестициям гарантировал дальнейшее развитие Ягуара.
Если кто-то надеется использовать запасные части от популярного Mondeo Mk4 в XF, то он будет разочарован. За исключением отдельных двигателей и некоторых элементов трансмиссии их мало что объединяет. Да, британский лайнер построен на платформе Ford DEW98, которая досталась S-Type, Lincoln LS и Ford Thunderbird. Но от Мондео почти ничего не подходит.
К счастью, все больше и больше компаний предлагают качественные заменители. Вы сможете купить тормозные колодки, диски или рычаги.
Следует иметь ввиду, что это правило справедливо только для наиболее популярных версий. С мощными вариантами, такими как, компрессорные 4.2 и 5.0 (XFR и XFR-S) дела обстоят несколько хуже.
При поиске деталей, используемых в подвеске Ягуар XF, могут помочь элементы от модели S-Type и XJ X350. Именно в этом случае можно говорить об определенной унификации. Однако, все же каждый элемент следует тщательно сравнивать с оригиналом.
Материалы интерьера качественные, но точность подгонки – так себе. Гораздо лучше в этом отношении рестайлинговые копии.
