Блок предохранителей лада веста

Как проверить предохранитель?

Если у Вас упали подозрения на какой то нерабочий предохранитель, то его необходимо в первую очередь проверить. Можно проверить двумя способами:

  • на глаз (смотрим на контакт предохранителя, цел он или оборван) но этот метод не всегда действенен, т.к. обрыв может быть на ребре предохранителя, где его можно просто-напросто не увидеть.
  • Тестером. Ставим тестер положение сопротивления и позваниваем контакты.

Если у вас в итоге перегорел какой-то из предохранителей, то его необходимо заменить. Но прежде, вам необходимо установить причину выхода предохранителя из строя, будь то короткое замыкание, либо высокие нагрузки. Так же завод изготовитель настоятельно не рекомендует устанавливать предохранители номиналом выше, чем оговорено выше в таблице, т.к. предохранитель защищает провод, а не сам электрический потребитель.

При установке предохранителя номиналом выше — чем положено, возможен риск возгорания автомобиля. Главная страница

Блок предохранителей и реле в отсеке двигателя Lada Vesta находится возле аккумулятора.

Чтобы добраться до блока отожмите оба фиксатора и сможете открыть крышку.

Фиксаторы очень хрупкие, важно аккуратно это сделать, не сломать!

Схема расположения предохранителей указана под капотом Vesta (она может отличаться в зависимости от комплектации).

Ниже расшифровка предохранителей и реле:

Реле:

Блок предохранителей и реле салона Lada Vesta располагается в левой стороне приборной панели.

Чтобы добраться до этого блока Vesta необходимо повернуть три пластиковые ручки, они держат крышку внизу. Потяните низ крышки, разожмите верхние держатели, двигая их к приборной панели, снимите крышку самого блока.

Для того, чтоб крышка лучше держалась, были применены фиксаторы держатели обивки. Поэтому, прежде чем снять крышку блока, снимите фиксатор держателя обивки. Установите ее на штатные места, а крепления дополнительно зафиксируйте.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке, который находится в салоне Lada Vesta.

Обозначения + описания предохранителей и реле Lada Vesta:

Описание реле в блоке, которое находится под приборной панелью Vesta:

Как Разобрать Блок Предохранителей Форд Фокус 2

Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.

Схема расположения предохранителей:

  • 36 — РСМ
  • 35 — предохранитель клапанов, РСМ
  • 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
  • 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
  • 32 — предохранитель датчиков кислорода
  • 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
  • 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
  • 29 — предохранитель системы климат-контроля
  • 28 — управление свечой
  • 27 — компрессор кондиционера
  • 26 — коробка передач
  • 25 — предохранитель зажигания
  • 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 23 — предохранитель омывателя
  • 22 — предохранитель усилителя руля
  • 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 20 — звуковая сигнализация
  • 19 — предохранитель ABS
  • 18 — инвертирующий усилитель мощности
  • 17 — крыша
  • 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
  • 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
  • 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
  • 13 — предохранитель стартера
  • 12 — реле зажигания
  • 11 — предохранитель стартера и приборов
  • 10 — вентилятор климат-контроля
  • 9 — предохранитель силового агрегата
  • 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
  • 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
  • 6 — предохранитель свечей подогрева
  • 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
  • 4 — блок предохранителей
  • 3 — блок предохранителей
  • 2 — предохранитель усилителя руля
  • 1 — предохранитель вентилятора охлаждения

Видео — Меняем предохранители

Блок предохранителей и реле в отсеке двигателя Lada Vesta находится возле аккумулятора.

Чтобы добраться до блока отожмите оба фиксатора и сможете открыть крышку.

Фиксаторы очень хрупкие, важно аккуратно это сделать, не сломать!

Схема расположения предохранителей указана под капотом Vesta (она может отличаться в зависимости от комплектации).

Ниже расшифровка предохранителей и реле:

Предохранитель Номинал Назначение
F60 70А ЭУРУ – электро-усилитель руля
F61 30А Обогрев заднего стекла
F62 40А ESP
F63 15А Муфта кондиционера
F65 25А ESP
F66 Контроллер АМТ – коробка передач
F68 70А Контроллер АМТ коробка передач
F69 15А Управление реле муфты кондиционера

и блока реле

F70
60А
K30S

F71
60А
АКБ

F72
60/70А
АКБ

F73
10А
Звуковой сигнал

F74

Выключатель света заднего хода

F75
60А
Обогрев ветрового стекла

F76
10А
Реле тревожного звукового сигнала

F78
10А
Питание датчиков кислорода, клапана продува

Адсорбера, клапана ГРМ

F79
40А
Блок реле/реле вен­тилятора охлаждения

F80

Обмотка реле обогре­ва ветрового стекла

Реле:

№ реле Номинал Назначение
К21 30А Реле обогрева ветрового стекла 1
К22 30А Реле обогрева ветрового стекла 2
К23 30А Реле стартера
К24 20А Реле звукового сигнала
К25 20А Реле тревожного звукового сигнала
К27 20А Главное реле КСУД
К28 20А Реле муфты компрессора кондици­онера
К29 40А Реле вентилятора охлаждения

Блок предохранителей и реле салона Lada Vesta располагается в левой стороне приборной панели.

Чтобы добраться до этого блока Vesta необходимо повернуть три пластиковые ручки, они держат крышку внизу. Потяните низ крышки, разожмите верхние держатели, двигая их к приборной панели, снимите крышку самого блока.

Для того, чтоб крышка лучше держалась, были применены фиксаторы держатели обивки. Поэтому, прежде чем снять крышку блока, снимите фиксатор держателя обивки. Установите ее на штатные места, а крепления дополнительно зафиксируйте.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке, который находится в салоне Lada Vesta.

Обозначения + описания предохранителей и реле Lada Vesta:

Номинал Назначение
F1 15А Питание переключатель подрулевой правый, омыватель
F2 30А/5А Переключатель подрулевой левый, не люкс/люкс
F3 10А Фара дальнего света левая, не люкс
F4 30А/5А Не люкс/ люкс
F5 15А Обогрев сидений
F6 7,5А Габаритные огни правые
F7 10А Габаритные огни правые
F8 Задние противотуманные огни
F9 ЗА Указатель поворотов правый в зеркале
F10 Селектор роботизированной коробки передач АМТ
F11 10А Фара ближнего света левая (не люкс)
F12 15А Контроллер BCM (указатели поворотов)
F13 10А Контроллер BCM (собственное питание)
F14 10А Выключение педали тормоза
F15 Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар
F16 Выключение педали тормоза
F17 Освещение вещевого ящика, багажника, порогов
F18 Указатель левый в зеркале
F19 10А Фара ближнего света правая (не люкс)
F20 Обогрев наружных зеркал
F21 15А БУ СНПБ
F22 Комбинация приборов
F23 Комбинация приборов
F24 ЭРА ГлОНАСС, радио
F25 Контроллер ESP9.1
F26 15А Питание модуля бензонасоса
F27 Питание парктроника
F28 Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления)
F29 10А Питание светотехники прицепа
F30 Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F31 Контроллер ЭРА ГЛОНАСС
F32 10А Питание шины K15M (моторного отсека)
F33 Управление стеклоподъемниками
F34 Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса
F35 Блок переключателей в двери водителя
F36 15А Радио, диагностический разъем
F37 7,5А Лампы «стоп», правая
F38 7,5А Лампы «стоп», левая
F39 10А Дневные ходовые огни не люкс
F40 10А Фара дальнего правая (не люкс)
F41 20А Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста
F42 20А Контроллер BCM (питание шины ВТР)
F43 20А Контроллер BCM (замки дверей)
F44 30А Стеклоподъемники
F45 30А Вентилятор отопителя салона
F46 30А Стеклоочиститель (питание переключателя)
F47 25А Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО)
F48 30А Контроллер ЕММ (стеклоочиститель)
F49 25А Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак)
F50 25А Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО)

Описание реле в блоке, которое находится под приборной панелью Vesta:

Реле Номинал Назначение
К1 70/50А Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс)
К2 30А Свободен
К3 30А Обогрев заднего стекла
К4 30А Стеклоподъемники передних стекол
К5 40А Вентилятор отопителя салона
К6 30А Стеклоподъемник задних стекол
К7 20А Модуль бензонасоса
К8 20А АСС (питание розетки 12В)

Где расположены предохранители и реле на Весте

Лада Веста в плане внутренней электроники построена на базе французского производителя автомобилей Renault. Так что опыт работы с блоком предохранителей на Гранте или Калине в данном случае не поможет.

Автомобиль включает в себя два полноценных блока предохранителей:

  • В салоне. Основной узел, отвечающий за защиту самых разных потребителей энергии. Именно на него идут провода с мультимедийных устройств, освещения и разнообразной электроники.
  • Под капотом. Блок отвечает за защиту узлов, связанных с системами впрыска и запуска двигателя. В данном случае используются надежные предохранители на 40-60 ампер и реле с соответствующими характеристиками.

Владельцу лады Весты желательно обладать базовыми знаниями по диагностике и ремонту, чтобы можно было при возникновении малейших неполадок точно определить источник проблем и спланировать дальнейшие действия. Перегоревшие предохранители легко заменяются без использования каких-либо сложных инструментов.

Чаще всего пользователю придется работать с салонным блоком предохранителей, поскольку он имеет достаточно простую архитектуру и связан непосредственно с внешним и внутренним освещением автомобиля. При возникновении неисправностей в подкапотном пространстве лучше обратиться за помощью к специалистам. В сервисе начнут диагностировать блок предохранителей и выявлять даже незначительные неполадки. Там же отремонтируют узел таким образом, чтобы все элементы мотора смогли продолжить работы в прежнем режиме.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием, схемой и где находится

Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Интересно!

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже. Таблица цепи предохранителей Таблица предохранителейПримечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека: Таблица с обозначениями реле

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

На заметку!

В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.

Схематически блок выглядит так:

Схематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом: Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителейРеле, которые присутствуют в салоне: Обозначения рыле в салоне Кузовной разъем Схема расположений кнопок на руле

Замена предохранителя

В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.

Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.

Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.

Важно!

Перед заменой обязательно выясните причину перегорания.

Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.

Заключение

Используя схемы и таблицы с обозначениями предохранителей и реле Лада Веста, можно легко находить перегоревший элемент. Останется только открыть соответствующий блок и произвести замену.

В этом видео автор описано где находится блок предохранителей Лада Веста и как снять крышку.

Замена предохранителя

В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.

Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.

Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.

Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.

Замена предохранителя

Процесс замены неисправного модуля-предохранителя несложный. Но будьте внимательны, вставляйте модули с аналогичными показателями силы тока.

Превышение или занижение диапазона ампеража не допустимо, т.к. это способно вывести оборудование из строя преждевременно.

Последовательность действий при замене в салоне:

  1. Открываем водительскую дверь.
  2. Под рулевой колонкой отщелкиваем пластиковый кожух, он крепится на шести клипсах.
  1. Пинцетом извлекаем модуль по порядковому номеру, который указан на внутренней стороне крышки.
  2. Вставляем новый модуль, защелкиваем крышку.

Как добраться до предохранителей в моторном отсеке:

  1. Останавливаем двигатель, открываем капот.
  2. За АКБ вмонтирован пластиковый корпус с реле-прерывателями.
  3. Аккуратно отщелкиваем крышку, заменяем реле, модули питания.

Какие предохранители применяются на Лада Веста

В автомобилях семейства Лада Веста используются модули питания ножевого типа. От комплектации цилиндрической формы изготовитель давно отказался ввиду неэффективности последних.

Модификации модулей питания:

  1. Mini (1 – 30 А).
  1. Maxi (20 – 100 А).
  1. Jcase (20 – 80 А).
  1. Auto (1 – 120 А).

Отличия каждого из типов: по форме, размерам, весовой категории, глубине посадки, месте установки (салон, моторный отсек).

Блок под капотом

Данный блок расположен с левой стороны подкопотного пространства, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

Фотография

Схема

Обозначение предохранителей

60 40А Блок управления системами антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости (ABS/ESP)
61 70А Электроусилитель рулевого управления (ЭУРУ)
62 60А ’15-’17: Генератор
70А ’18-’21: Блок управления роботизированной коробкой передач
63 60А ’15-’17: Генератор
64 60А ’15-’17: Клемма K30S
65 60А ’15-’17: Обогрев лобового стекла
66 70А ’15-’17: Блок управления роботизированной коробкой передач
67 40А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
68 60А ’18-’21: Клемма K30S
69 30А ’15-’17: Обогрев заднего стекла
60А ’18-’21: Обогрев лобового стекла
71 Резерв
72 15А Блок управления системой управления двигателем на CNG — сжатый природный газ (метан)
70А ’18-’21: Генератор
73 5А Блок управления системой управления двигателем на CNG — сжатый природный газ (метан)
70А ’18-’21: Генератор
74 10А ’15-’17: Реле звукового сигнала противоугонной системы (сирена)
15А ’18-’21: Муфта компрессора кондиционера
75 5А Блок управления роботизированной коробкой передач
76 Резерв
77 15А ’15-’17: Реле муфты компрессора кондиционера
30А ’18-’21: Обогрев заднего стекла
78 15А Муфта компрессора кондиционера, реле блока управления вентиляторами радиатора
79 Резерв
80 10А ’15-’17: Датчик кислорода, клапана продувки адсорбера, клапан газораспределительного механизма (ГРМ)
7,5А ’18-’21: Датчики кислорода (ДК1, ДК2), клапан продувки адсорбера (КПА), клапан заслонки впускного модуля (ЗВМ), клапан газораспределительного механизма (ГРМ)
81 5А Выключатель света заднего хода
82 Резерв
83 Резерв
84 25А Блок управления системами антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости (ABS/ESP)
85 10А Звуковой сигнал, звуковой сигнал противоугонной системы (’18-’20)
86 5А Обмотка реле обогрева ветрового стекла
87 Резерв

Расшифровка реле

R1 Обогрев лобового стекла №2
R2 ’15-’17: Обогрев лобового стекла №1
’18-’21: Вентилятор системы охлаждения двигателя
R3 ’18-’21: Обогрев лобового стекла №1
R4 Стартер
R5 Блок управления двигателем (КСУД)
R6 Муфта компрессора кондиционера
R7 ’15-’17: Вентилятор системы охлаждения двигателя
’18-’21: Стартер
R8 Звуковой сигнал
R9 Звуковой сигнал противоугонной системы

Как правильно подобрать и заменить

Вышедшие из строя предохранители или реле требуют незамедлительной замены, так как противном случае работоспособность определенных систем не будет гарантирована. Обычно с установкой новых элементов не возникает никаких проблем. Это простой, малозатратный ремонт, доступный каждому. Однако нельзя забывать, что предохранители срабатывают по какой-то причине. Если новый элемент снова быстро выходит из строя, стоит задуматься о более тщательной диагностике автомобиля. Скорее всего, в ней есть некая проблема,  приводящая к повышенным токовым нагрузкам на конкретные участки цепи.

Предохранитель может перегорать и в том случае, если его номинал выбран неверно. Необходимо устанавливать детали в точном соответствии с имеющимися схемами и рекомендациями по характеристикам.

В Ладе Веста используются предохранители разных номиналов в зависимости от их назначения. Элементы на 15А чаще всего рассчитаны на защиту цепи прикуривателя, тогда как 50А позволяет обеспечивать безопасную работу мощного охлаждающего вентилятора. Маленькие значения 5А применяют для подачи энергии на блок управления АКПП и тому подобные системы.

Мощные электрические устройства требуют больших значений тока. А значит, соответствующие предохранители должны иметь возможность работать с таким номиналом. Установка детали на 40А вместо требуемых 5А приведет к поломке электроприбора. На него будет поступать слишком много энергии, тогда как предохранитель имеет большой запас работоспособности.

Это же касается обратной ситуации, при которой вместо вставки на 40А используется элемент 5А. такой подход приведет к перегоранию предохранителя при первом же запуске потребителя

Подбору номиналов вставок надо уделять большое внимание, чтобы избежать регулярных разрывов цепей. Для удобства пользователей сформированы специальные таблицы, в которых указываются все необходимые данные для каждого предохранителя в блоке

Используя их, даже неопытный автовладелец быстро осуществит ремонт.

Порядок замены предохранителей на Ладе Весте предполагает выполнение действий:

  1. Точно определить неисправность. Проверить работоспособность освещения, мультимедийной системы, магнитолы.
  2. Отсоединить нижнюю часть панели под рулем, отогнув соответствующие клипсы.
  3. Найти блок и снять с него крышку.
  4. Определить заменяемый предохранитель по схеме.
  5. Вытащить вставку при помощи плоскогубцев.
  6. Установить новый элемент на место старого.
  7. Разместить блок на прежнем месте и вернуть панели.

Для починки вышедшего из строя предохранителя использовать проволоку запрещается. Такой подход небезопасен даже в качестве временного решения.

Чтобы не разбирать много раз блок предохранителей, желательно проверять работоспособность замененной вставки при помощи мультиметра. Для этого прибор переключается в режим выявления обрыва. В ряде случаев сгоревший предохранитель не составляет труда определить по внешнему виду.

Компоненты для Лада Веста

Замена предохранителей плавикового типа должна осуществляться на те элементы, виды которых допускаются для Лада Веста. Их выпускают производители, обладающие соответствующим заключением от АвтоВАЗа, с нанесенной маркировкой, обозначенной в таблицах I, II и III.

Таблица I

В данной таблице дана расшифровка электрических цепей, которые защищены посредством установки плавких элементов. Данные предохранители находятся в монтажном блоке. В таблице представлены все типы реле и предохранителей, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Таблица II

Таблица II показывает те реле, что стоят в монтажном блоке. В ней представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Таблица III

Эта таблица показывает все электрические цепи, которые защищаются предохранителями, что стоят в блоке непосредственно подкапотного пространства. В таблице представлены все типы электрических цепей, что имеются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Таблица IV

В указанной таблице подремонтированы реле, что находятся в монтажном блоке подкапотного пространства. В таблице представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.

Ограничения для Лада Веста

Применение элементов, которые отличаются по силе тока (ее номиналу) от тех, что рекомендованы в таблицах под номером I и III, не допускается. Причина — возможное замыкание электроцепи с вероятным последующим воспламенением автомобиля. Для обнаружения дефектного предохранителя необходимо сверить вышедшие из строя электрические цепи Весты, что защищаются указанным компонентом.

Источники

  • http://vesta2180.ru/predoxraniteli/
  • http://www.base-ex.com/predohraniteli-i-rele-lada-vesta
  • http://club-vesta.ru/ustrojstvo/oboznachenie-predoxranitelej-i-rele-lada-vesta
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мастер Иван Глазунов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: