Как проверить предохранитель?
Если у Вас упали подозрения на какой то нерабочий предохранитель, то его необходимо в первую очередь проверить. Можно проверить двумя способами:
- на глаз (смотрим на контакт предохранителя, цел он или оборван) но этот метод не всегда действенен, т.к. обрыв может быть на ребре предохранителя, где его можно просто-напросто не увидеть.
- Тестером. Ставим тестер положение сопротивления и позваниваем контакты.
Если у вас в итоге перегорел какой-то из предохранителей, то его необходимо заменить. Но прежде, вам необходимо установить причину выхода предохранителя из строя, будь то короткое замыкание, либо высокие нагрузки. Так же завод изготовитель настоятельно не рекомендует устанавливать предохранители номиналом выше, чем оговорено выше в таблице, т.к. предохранитель защищает провод, а не сам электрический потребитель.
При установке предохранителя номиналом выше — чем положено, возможен риск возгорания автомобиля. Главная страница
Блок предохранителей и реле в отсеке двигателя Lada Vesta находится возле аккумулятора.
Чтобы добраться до блока отожмите оба фиксатора и сможете открыть крышку.
Фиксаторы очень хрупкие, важно аккуратно это сделать, не сломать!
Схема расположения предохранителей указана под капотом Vesta (она может отличаться в зависимости от комплектации).
Ниже расшифровка предохранителей и реле:
Реле:
Блок предохранителей и реле салона Lada Vesta располагается в левой стороне приборной панели.
Чтобы добраться до этого блока Vesta необходимо повернуть три пластиковые ручки, они держат крышку внизу. Потяните низ крышки, разожмите верхние держатели, двигая их к приборной панели, снимите крышку самого блока.
Для того, чтоб крышка лучше держалась, были применены фиксаторы держатели обивки. Поэтому, прежде чем снять крышку блока, снимите фиксатор держателя обивки. Установите ее на штатные места, а крепления дополнительно зафиксируйте.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке, который находится в салоне Lada Vesta.
Обозначения + описания предохранителей и реле Lada Vesta:
Описание реле в блоке, которое находится под приборной панелью Vesta:
Как Разобрать Блок Предохранителей Форд Фокус 2
Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.
Схема расположения предохранителей:
- 36 — РСМ
- 35 — предохранитель клапанов, РСМ
- 34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
- 33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
- 32 — предохранитель датчиков кислорода
- 31 — предохранитель зарядки аккумулятора
- 30 — предохранитель коробки передач, РСМ
- 29 — предохранитель системы климат-контроля
- 28 — управление свечой
- 27 — компрессор кондиционера
- 26 — коробка передач
- 25 — предохранитель зажигания
- 24 — предохранитель вспомогательного отопителя
- 23 — предохранитель омывателя
- 22 — предохранитель усилителя руля
- 21 — предохранитель вспомогательного отопителя
- 20 — звуковая сигнализация
- 19 — предохранитель ABS
- 18 — инвертирующий усилитель мощности
- 17 — крыша
- 16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
- 15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
- 14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
- 13 — предохранитель стартера
- 12 — реле зажигания
- 11 — предохранитель стартера и приборов
- 10 — вентилятор климат-контроля
- 9 — предохранитель силового агрегата
- 8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
- 7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
- 6 — предохранитель свечей подогрева
- 5 — предохранитель вспомогательного отопителя
- 4 — блок предохранителей
- 3 — блок предохранителей
- 2 — предохранитель усилителя руля
- 1 — предохранитель вентилятора охлаждения
Видео — Меняем предохранители
Блок предохранителей и реле в отсеке двигателя Lada Vesta находится возле аккумулятора.
Чтобы добраться до блока отожмите оба фиксатора и сможете открыть крышку.
Фиксаторы очень хрупкие, важно аккуратно это сделать, не сломать!
Схема расположения предохранителей указана под капотом Vesta (она может отличаться в зависимости от комплектации).
Ниже расшифровка предохранителей и реле:
Предохранитель | Номинал | Назначение |
F60 | 70А | ЭУРУ – электро-усилитель руля |
F61 | 30А | Обогрев заднего стекла |
F62 | 40А | ESP |
F63 | 15А | Муфта кондиционера |
F65 | 25А | ESP |
F66 | 5А | Контроллер АМТ – коробка передач |
F68 | 70А | Контроллер АМТ коробка передач |
F69 | 15А | Управление реле муфты кондиционера |
и блока реле
F70
60А
K30S
F71
60А
АКБ
F72
60/70А
АКБ
F73
10А
Звуковой сигнал
F74
5А
Выключатель света заднего хода
F75
60А
Обогрев ветрового стекла
F76
10А
Реле тревожного звукового сигнала
F78
10А
Питание датчиков кислорода, клапана продува
Адсорбера, клапана ГРМ
F79
40А
Блок реле/реле вентилятора охлаждения
F80
5А
Обмотка реле обогрева ветрового стекла
Реле:
№ реле | Номинал | Назначение |
К21 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
К22 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
К23 | 30А | Реле стартера |
К24 | 20А | Реле звукового сигнала |
К25 | 20А | Реле тревожного звукового сигнала |
К27 | 20А | Главное реле КСУД |
К28 | 20А | Реле муфты компрессора кондиционера |
К29 | 40А | Реле вентилятора охлаждения |
Блок предохранителей и реле салона Lada Vesta располагается в левой стороне приборной панели.
Чтобы добраться до этого блока Vesta необходимо повернуть три пластиковые ручки, они держат крышку внизу. Потяните низ крышки, разожмите верхние держатели, двигая их к приборной панели, снимите крышку самого блока.
Для того, чтоб крышка лучше держалась, были применены фиксаторы держатели обивки. Поэтому, прежде чем снять крышку блока, снимите фиксатор держателя обивки. Установите ее на штатные места, а крепления дополнительно зафиксируйте.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке, который находится в салоне Lada Vesta.
Обозначения + описания предохранителей и реле Lada Vesta:
№ | Номинал | Назначение |
F1 | 15А | Питание переключатель подрулевой правый, омыватель |
F2 | 30А/5А | Переключатель подрулевой левый, не люкс/люкс |
F3 | 10А | Фара дальнего света левая, не люкс |
F4 | 30А/5А | Не люкс/ люкс |
F5 | 15А | Обогрев сидений |
F6 | 7,5А | Габаритные огни правые |
F7 | 10А | Габаритные огни правые |
F8 | 5А | Задние противотуманные огни |
F9 | ЗА | Указатель поворотов правый в зеркале |
F10 | 5А | Селектор роботизированной коробки передач АМТ |
F11 | 10А | Фара ближнего света левая (не люкс) |
F12 | 15А | Контроллер BCM (указатели поворотов) |
F13 | 10А | Контроллер BCM (собственное питание) |
F14 | 10А | Выключение педали тормоза |
F15 | 5А | Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар |
F16 | 5А | Выключение педали тормоза |
F17 | 5А | Освещение вещевого ящика, багажника, порогов |
F18 | 3А | Указатель левый в зеркале |
F19 | 10А | Фара ближнего света правая (не люкс) |
F20 | 5А | Обогрев наружных зеркал |
F21 | 15А | БУ СНПБ |
F22 | 5А | Комбинация приборов |
F23 | 5А | Комбинация приборов |
F24 | 5А | ЭРА ГлОНАСС, радио |
F25 | 5А | Контроллер ESP9.1 |
F26 | 15А | Питание модуля бензонасоса |
F27 | 5А | Питание парктроника |
F28 | 5А | Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления) |
F29 | 10А | Питание светотехники прицепа |
F30 | 5А | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F31 | 5А | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F32 | 10А | Питание шины K15M (моторного отсека) |
F33 | 5А | Управление стеклоподъемниками |
F34 | 5А | Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса |
F35 | 5А | Блок переключателей в двери водителя |
F36 | 15А | Радио, диагностический разъем |
F37 | 7,5А | Лампы «стоп», правая |
F38 | 7,5А | Лампы «стоп», левая |
F39 | 10А | Дневные ходовые огни не люкс |
F40 | 10А | Фара дальнего правая (не люкс) |
F41 | 20А | Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста |
F42 | 20А | Контроллер BCM (питание шины ВТР) |
F43 | 20А | Контроллер BCM (замки дверей) |
F44 | 30А | Стеклоподъемники |
F45 | 30А | Вентилятор отопителя салона |
F46 | 30А | Стеклоочиститель (питание переключателя) |
F47 | 25А | Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО) |
F48 | 30А | Контроллер ЕММ (стеклоочиститель) |
F49 | 25А | Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак) |
F50 | 25А | Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО) |
Описание реле в блоке, которое находится под приборной панелью Vesta:
Реле | Номинал | Назначение |
К1 | 70/50А | Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс) |
К2 | 30А | Свободен |
К3 | 30А | Обогрев заднего стекла |
К4 | 30А | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | 40А | Вентилятор отопителя салона |
К6 | 30А | Стеклоподъемник задних стекол |
К7 | 20А | Модуль бензонасоса |
К8 | 20А | АСС (питание розетки 12В) |
Где расположены предохранители и реле на Весте
Лада Веста в плане внутренней электроники построена на базе французского производителя автомобилей Renault. Так что опыт работы с блоком предохранителей на Гранте или Калине в данном случае не поможет.
Автомобиль включает в себя два полноценных блока предохранителей:
- В салоне. Основной узел, отвечающий за защиту самых разных потребителей энергии. Именно на него идут провода с мультимедийных устройств, освещения и разнообразной электроники.
- Под капотом. Блок отвечает за защиту узлов, связанных с системами впрыска и запуска двигателя. В данном случае используются надежные предохранители на 40-60 ампер и реле с соответствующими характеристиками.
Владельцу лады Весты желательно обладать базовыми знаниями по диагностике и ремонту, чтобы можно было при возникновении малейших неполадок точно определить источник проблем и спланировать дальнейшие действия. Перегоревшие предохранители легко заменяются без использования каких-либо сложных инструментов.
Чаще всего пользователю придется работать с салонным блоком предохранителей, поскольку он имеет достаточно простую архитектуру и связан непосредственно с внешним и внутренним освещением автомобиля. При возникновении неисправностей в подкапотном пространстве лучше обратиться за помощью к специалистам. В сервисе начнут диагностировать блок предохранителей и выявлять даже незначительные неполадки. Там же отремонтируют узел таким образом, чтобы все элементы мотора смогли продолжить работы в прежнем режиме.
Блок предохранителей Лада Веста с описанием, схемой и где находится
Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.
Зачем нужны предохранители?
Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.
Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.
Интересно!
Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.
Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек
Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.
Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.
Схематическое расположение
Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:
На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:
К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже. Таблица цепи предохранителей Таблица предохранителейПримечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.
Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека: Таблица с обозначениями реле
Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)
Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.
Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.
Схематическое расположение
В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:
На заметку!
В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.
Схематически блок выглядит так:
Схематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом: Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителей Расшифровка запасных предохранителейРеле, которые присутствуют в салоне: Обозначения рыле в салоне Кузовной разъем Схема расположений кнопок на руле
Замена предохранителя
В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.
Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.
Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.
Важно!
Перед заменой обязательно выясните причину перегорания.
Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.
Заключение
Используя схемы и таблицы с обозначениями предохранителей и реле Лада Веста, можно легко находить перегоревший элемент. Останется только открыть соответствующий блок и произвести замену.
В этом видео автор описано где находится блок предохранителей Лада Веста и как снять крышку.
Замена предохранителя
В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.
Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.
Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.
Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.
Замена предохранителя
Процесс замены неисправного модуля-предохранителя несложный. Но будьте внимательны, вставляйте модули с аналогичными показателями силы тока.
Превышение или занижение диапазона ампеража не допустимо, т.к. это способно вывести оборудование из строя преждевременно.
Последовательность действий при замене в салоне:
- Открываем водительскую дверь.
- Под рулевой колонкой отщелкиваем пластиковый кожух, он крепится на шести клипсах.
- Пинцетом извлекаем модуль по порядковому номеру, который указан на внутренней стороне крышки.
- Вставляем новый модуль, защелкиваем крышку.
Как добраться до предохранителей в моторном отсеке:
- Останавливаем двигатель, открываем капот.
- За АКБ вмонтирован пластиковый корпус с реле-прерывателями.
- Аккуратно отщелкиваем крышку, заменяем реле, модули питания.
Какие предохранители применяются на Лада Веста
В автомобилях семейства Лада Веста используются модули питания ножевого типа. От комплектации цилиндрической формы изготовитель давно отказался ввиду неэффективности последних.
Модификации модулей питания:
- Mini (1 – 30 А).
- Maxi (20 – 100 А).
- Jcase (20 – 80 А).
- Auto (1 – 120 А).
Отличия каждого из типов: по форме, размерам, весовой категории, глубине посадки, месте установки (салон, моторный отсек).
Блок под капотом
Данный блок расположен с левой стороны подкопотного пространства, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Фотография
Схема
Обозначение предохранителей
60 | 40А Блок управления системами антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости (ABS/ESP) |
61 | 70А Электроусилитель рулевого управления (ЭУРУ) |
62 | 60А ’15-’17: Генератор |
70А ’18-’21: Блок управления роботизированной коробкой передач | |
63 | 60А ’15-’17: Генератор |
64 | 60А ’15-’17: Клемма K30S |
65 | 60А ’15-’17: Обогрев лобового стекла |
66 | 70А ’15-’17: Блок управления роботизированной коробкой передач |
67 | 40А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя |
68 | 60А ’18-’21: Клемма K30S |
69 | 30А ’15-’17: Обогрев заднего стекла |
60А ’18-’21: Обогрев лобового стекла | |
71 | Резерв |
72 | 15А Блок управления системой управления двигателем на CNG — сжатый природный газ (метан) |
70А ’18-’21: Генератор | |
73 | 5А Блок управления системой управления двигателем на CNG — сжатый природный газ (метан) |
70А ’18-’21: Генератор | |
74 | 10А ’15-’17: Реле звукового сигнала противоугонной системы (сирена) |
15А ’18-’21: Муфта компрессора кондиционера | |
75 | 5А Блок управления роботизированной коробкой передач |
76 | Резерв |
77 | 15А ’15-’17: Реле муфты компрессора кондиционера |
30А ’18-’21: Обогрев заднего стекла | |
78 | 15А Муфта компрессора кондиционера, реле блока управления вентиляторами радиатора |
79 | Резерв |
80 | 10А ’15-’17: Датчик кислорода, клапана продувки адсорбера, клапан газораспределительного механизма (ГРМ) |
7,5А ’18-’21: Датчики кислорода (ДК1, ДК2), клапан продувки адсорбера (КПА), клапан заслонки впускного модуля (ЗВМ), клапан газораспределительного механизма (ГРМ) | |
81 | 5А Выключатель света заднего хода |
82 | Резерв |
83 | Резерв |
84 | 25А Блок управления системами антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости (ABS/ESP) |
85 | 10А Звуковой сигнал, звуковой сигнал противоугонной системы (’18-’20) |
86 | 5А Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
87 | Резерв |
Расшифровка реле
R1 | Обогрев лобового стекла №2 |
R2 | ’15-’17: Обогрев лобового стекла №1 |
’18-’21: Вентилятор системы охлаждения двигателя | |
R3 | ’18-’21: Обогрев лобового стекла №1 |
R4 | Стартер |
R5 | Блок управления двигателем (КСУД) |
R6 | Муфта компрессора кондиционера |
R7 | ’15-’17: Вентилятор системы охлаждения двигателя |
’18-’21: Стартер | |
R8 | Звуковой сигнал |
R9 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
Как правильно подобрать и заменить
Вышедшие из строя предохранители или реле требуют незамедлительной замены, так как противном случае работоспособность определенных систем не будет гарантирована. Обычно с установкой новых элементов не возникает никаких проблем. Это простой, малозатратный ремонт, доступный каждому. Однако нельзя забывать, что предохранители срабатывают по какой-то причине. Если новый элемент снова быстро выходит из строя, стоит задуматься о более тщательной диагностике автомобиля. Скорее всего, в ней есть некая проблема, приводящая к повышенным токовым нагрузкам на конкретные участки цепи.
Предохранитель может перегорать и в том случае, если его номинал выбран неверно. Необходимо устанавливать детали в точном соответствии с имеющимися схемами и рекомендациями по характеристикам.
В Ладе Веста используются предохранители разных номиналов в зависимости от их назначения. Элементы на 15А чаще всего рассчитаны на защиту цепи прикуривателя, тогда как 50А позволяет обеспечивать безопасную работу мощного охлаждающего вентилятора. Маленькие значения 5А применяют для подачи энергии на блок управления АКПП и тому подобные системы.
Мощные электрические устройства требуют больших значений тока. А значит, соответствующие предохранители должны иметь возможность работать с таким номиналом. Установка детали на 40А вместо требуемых 5А приведет к поломке электроприбора. На него будет поступать слишком много энергии, тогда как предохранитель имеет большой запас работоспособности.
Это же касается обратной ситуации, при которой вместо вставки на 40А используется элемент 5А. такой подход приведет к перегоранию предохранителя при первом же запуске потребителя
Подбору номиналов вставок надо уделять большое внимание, чтобы избежать регулярных разрывов цепей. Для удобства пользователей сформированы специальные таблицы, в которых указываются все необходимые данные для каждого предохранителя в блоке
Используя их, даже неопытный автовладелец быстро осуществит ремонт.
Порядок замены предохранителей на Ладе Весте предполагает выполнение действий:
- Точно определить неисправность. Проверить работоспособность освещения, мультимедийной системы, магнитолы.
- Отсоединить нижнюю часть панели под рулем, отогнув соответствующие клипсы.
- Найти блок и снять с него крышку.
- Определить заменяемый предохранитель по схеме.
- Вытащить вставку при помощи плоскогубцев.
- Установить новый элемент на место старого.
- Разместить блок на прежнем месте и вернуть панели.
Для починки вышедшего из строя предохранителя использовать проволоку запрещается. Такой подход небезопасен даже в качестве временного решения.
Чтобы не разбирать много раз блок предохранителей, желательно проверять работоспособность замененной вставки при помощи мультиметра. Для этого прибор переключается в режим выявления обрыва. В ряде случаев сгоревший предохранитель не составляет труда определить по внешнему виду.
Компоненты для Лада Веста
Замена предохранителей плавикового типа должна осуществляться на те элементы, виды которых допускаются для Лада Веста. Их выпускают производители, обладающие соответствующим заключением от АвтоВАЗа, с нанесенной маркировкой, обозначенной в таблицах I, II и III.
Таблица I
В данной таблице дана расшифровка электрических цепей, которые защищены посредством установки плавких элементов. Данные предохранители находятся в монтажном блоке. В таблице представлены все типы реле и предохранителей, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Таблица II
Таблица II показывает те реле, что стоят в монтажном блоке. В ней представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Таблица III
Эта таблица показывает все электрические цепи, которые защищаются предохранителями, что стоят в блоке непосредственно подкапотного пространства. В таблице представлены все типы электрических цепей, что имеются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Таблица IV
В указанной таблице подремонтированы реле, что находятся в монтажном блоке подкапотного пространства. В таблице представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Ограничения для Лада Веста
Применение элементов, которые отличаются по силе тока (ее номиналу) от тех, что рекомендованы в таблицах под номером I и III, не допускается. Причина — возможное замыкание электроцепи с вероятным последующим воспламенением автомобиля. Для обнаружения дефектного предохранителя необходимо сверить вышедшие из строя электрические цепи Весты, что защищаются указанным компонентом.
Источники
- http://vesta2180.ru/predoxraniteli/
- http://www.base-ex.com/predohraniteli-i-rele-lada-vesta
- http://club-vesta.ru/ustrojstvo/oboznachenie-predoxranitelej-i-rele-lada-vesta