Почему у автомобилей в Европе и США разные фары?
Большинству из наших читателей, наверное, интересно, почему одновременно существуют два типа фар. Истоки появления двух стандартов нужно искать в 1940-х годах, когда американские власти сделали попытку унифицировать появившиеся новые герметичные фары, чтобы решить проблему оборота оптики старой формации и исключить появление не стандартизованных фар тех времен. Подход у американцев был достаточно странный. Чтобы не утруждать себя лишними измерениями на соответствие стандартов новых фар, правительством было решено разработать один единственный тип фар- круглые семидюймовые фары в неразборном корпусе внутри которого были установлены только отражатель, рефлектор, нити накаливания ближнего и дальнего света. Всё! Никаких ламп разных мощностей и других благ оптической цивилизации. Перестала светить фара? Идешь в магазин и покупаешь такую же, новую, целиком.
Чтобы окончательно прийти к новому стандарту, потребовалось более 40 лет. К этому времени диковинный подход сто раз как устарел и только благодаря давлению автопроизводителей, загнанных в узкие рамки, регулятор пошел на уступки, отменив закон в 1983 году. Но время было упущено и это откликается гулким эхом по сей день, далеко не все новые модели американского «розлива» способны превзойти или хотя бы сравниться по качеству освещения со своими европейскими коллегами. Изменить ситуацию не могут даже современные технологии и глобализация.
Американские стандарты проверяются Министерством транспорта США (DOT) или SAE (Сообществом автомобильных инженеров), в то время как на европейские автомобили устанавливаются компоненты, одобренные по стандарту ECE.
Как работают светодиодные фары LED?
Ксеноновые фары в своё время стали чуть ли не революционным решением в головном свете автомобиля — они гораздо лучше галогеновых ламп освещают дорогу, производят приятный естественный белый свет, потребляя меньше энергии, и служат гораздо дольше. Светодиодные фары, которые используют в основе своей работы светодиоды, выводят все эти принципы и преимущества на следующий уровень. Но светодиодные лампы также могут предложить больше функциональных возможностей. Например, они могут освещать более широкую область дороги при прохождении поворотов, меньше слепят водителей встречного транспорта и в то же время проецируют свет немного выше, освещая дорогу дальше. Но, хотя они, конечно, предлагают больше преимуществ, они могут быть весьма дорогостоящим вариантом на некоторых автомобилях, а ещё дороже Вам обойдётся их замена.
Как работают светодиодные фары, достаточно сложно объяснить, но, говоря простыми словами, они работают за счёт отрицательных электронов, движущихся против положительных «провалов» через полупроводник. Когда свободный электрон попадает в такой «провал», который находится на более низком энергетическом уровне, он теряет свою энергию, которая как раз и высвобождается в виде фотона (мельчайшая фракция, непосредственно представляющая собой свет) в процессе, называемом электролюминесценцией. Умножьте этот процесс на миллионы раз в секунду, и Вы получите непрерывный яркий свет, излучаемый от «фиговины» шириной всего около 2 мм — светоизлучающего диода (LED).
Самый важный аспект, когда речь заходит о светодиодных фарах заключается в том, что они нуждаются в очень низкой мощности для работы по сравнению с классическими галогеновыми лампами. Светодиоды, например, используются на моделях Toyota Prius и других гибридах, в которых электричество играет ключевую роль — и не только для фар. Но первые производственные единицы LED фар были установлены на Audi R8 в 2004 году.
Вообще говоря, светодиодные фары относительно своей мощи свечения укладываются в между галогеном и газоразрядными (ксеноновыми) лампами. Но в то же время они обеспечивают гораздо более сфокусированные лучи, чем даже ксенон, а также могут быть воспроизведены, создавая различные формы потока лучей света. Кроме того, благодаря своим малым размерам, светодиоды позволяют производить с собой больше манипуляций, давая производителям возможность создавать все виды форм и сборок фар, которые только могут позволить их дизайнерские отделы. В общем, больше никаких уродливых купольных отражателей!
Биксеноновая и светодиодная фара Honda Accord
Но есть ещё целый ряд вопросов, которые следует отметить. Например, несмотря на то, что светодиоды не излучают тепло в то время, как они горят, как галогеновые фары, они создают определённое количество тепла в нижней части эмиттера (в основном, в чипе), когда через них проходит электричество, создавая тем самым потенциальный риск для соседних узлов и проводов. Это веская причина, почему светодиодным фарам нужна система охлаждения, чтобы удержать их от плавления. И давайте не будем забывать, что фары расположены в моторном отсеке — не самом прохладном месте машины.
Ещё одна веская причина , почему светодиодные фары сложнее разработать и внедрить в автомобили — они существенно дороже ксеноновых фар и намного дороже галогеновых.
Фары фольксвагена Туарег — как снять и заменить их своими руками, защита от кражи
Конструкторы и инженеры, принимавшие участие в создании Volkswagen Touareg, предусмотрели множество вспомогательных систем, которые позволяют в автономном режиме диагностировать узлы и механизмы и настраивать их работу под заданные параметры.
Система самодиагностики и автоматической адаптации фар автомобиля, именуемая Dynamic Light Assist, избавляет водителя от необходимости пользоваться переключателем режимов ближнего и дальнего света. Высокотехнологичные «умные» фары «Фольксваген-Туарег» могут заинтересовать автоворишек или получить повреждение в виде царапин и трещин.
Замену фар автовладелец может выполнить самостоятельно, изучив техническую документацию и уяснив последовательность действий. Что следует учитывать при замене фар Volkswagen Touareg?
Модификации фар Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg оснащён биксеноновыми фарами с газоразрядными лампами, которые обеспечивают как дальний, так и ближний свет одновременно.
Принцип работы системы Dynamic Light Assist основан на том, что монохромная видеокамера с высокочувствительной матрицей, размещённая на зеркале внутри салона, непрерывно отслеживает источники света, возникающие на дороге.
Камера, используемая в Touareg, способна различать свет уличных фонарей от осветительных приборов приближающегося транспортного средства по интерференции.
Если появляются уличные фонари, система «понимает», что автомобиль находится в черте города и переходит на ближний свет, а если искусственное освещение не зафиксировано, автоматически включается дальний свет.
Когда на неосвещённой трассе появляется встречный автомобиль, включается в работу система интеллектуального распределения световых потоков: ближний свет продолжает освещать прилегающий участок дороги, а дальний направляется в сторону от трассы, чтобы не ослеплять водителя встречного транспорта. Таким образом, в момент встречи с другой машиной «Туарег» хорошо освещает обочины и не создаёт дискомфорта другим участникам движения. Сервопривод реагирует на сигнал, поступающий от видеокамеры, в течение 350 мс, поэтому биксеноновые фары «Туарега» не успевают ослепить водителя, управляющего встречным автотранспортом.
Система Dynamic Light Assist позволяет не ослеплять водителей встречного транспорта, не выключая дальний свет
Фары, используемые на VW Touareg, выпускаются такими производителями, как:
- Hella (Германия);
- FPS (Китай);
- Depo (Тайвань);
- VAG (Германия);
- VAN WEZEL (Бельгия);
- Polcar (Польша);
- VALEO (Франция).
- 1EJ 010 328–211 — 15 400;
- 1EJ 010 328–221 — 15 600;
- 1EL 011 937–421 — 26 200;
- 1EL 011 937–321 — 29 000;
- 1ZT 011 937–511 — 30 500;
- 1EL 011 937–411 — 35 000;
- 1ZS 010 328–051 — 44 500;
- 1ZS 010 328–051 — 47 500;
- 1ZS 010 328–051 — 50 500;
- 1ZT 011 937–521 — 58 000.
Фары VAG стоят ещё дороже:
- 7P1941006 — 29 500;
- 7P1941005 — 32 300;
- 7P0941754 — 36 200;
- 7P1941039 — 38 900;
- 7P1941040 — 41 500;
- 7P1941043A — 53 500;
- 7P1941034 — 64 400.
Если стоимость фар для владельца «Туарега» не имеет принципиального значения, разумеется, лучше остановиться на марке Hella. В то же время тайваньские недорогие фары Depo прекрасно себя зарекомендовали и пользуются спросом не только в России, но и в Европе.
Стоимость фар для «Фольксваген-Туарег» зависит от производителя и модификации
Полировка фар
Владельцам «Туарегов» хорошо известно, что через определённое время эксплуатации фары автомобиля могут помутнеть и приобрести матовость, хуже пропускать свет и вообще утратить внешнюю привлекательность.
Модификации фар Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg оснащён биксеноновыми фарами с газоразрядными лампами, которые обеспечивают как дальний, так и ближний свет одновременно. Принцип работы системы Dynamic Light Assist основан на том, что монохромная видеокамера с высокочувствительной матрицей, размещённая на зеркале внутри салона, непрерывно отслеживает источники света, возникающие на дороге. Камера, используемая в Touareg, способна различать свет уличных фонарей от осветительных приборов приближающегося транспортного средства по интерференции. Если появляются уличные фонари, система «понимает», что автомобиль находится в черте города и переходит на ближний свет, а если искусственное освещение не зафиксировано, автоматически включается дальний свет. Когда на неосвещённой трассе появляется встречный автомобиль, включается в работу система интеллектуального распределения световых потоков: ближний свет продолжает освещать прилегающий участок дороги, а дальний направляется в сторону от трассы, чтобы не ослеплять водителя встречного транспорта. Таким образом, в момент встречи с другой машиной «Туарег» хорошо освещает обочины и не создаёт дискомфорта другим участникам движения. Сервопривод реагирует на сигнал, поступающий от видеокамеры, в течение 350 мс, поэтому биксеноновые фары «Туарега» не успевают ослепить водителя, управляющего встречным автотранспортом.
Фары, используемые на VW Touareg, выпускаются такими производителями, как:
- Hella (Германия);
- FPS (Китай);
- Depo (Тайвань);
- VAG (Германия);
- VAN WEZEL (Бельгия);
- Polcar (Польша);
- VALEO (Франция).
- 1EJ 010 328–211 — 15 400;
- 1EJ 010 328–221 — 15 600;
- 1EL 011 937–421 — 26 200;
- 1EL 011 937–321 — 29 000;
- 1ZT 011 937–511 — 30 500;
- 1EL 011 937–411 — 35 000;
- 1ZS 010 328–051 — 44 500;
- 1ZS 010 328–051 — 47 500;
- 1ZS 010 328–051 — 50 500;
- 1ZT 011 937–521 — 58 000.
Будет полезно: Светодиод в автомобиле: инструкция, как подключить самому, маркировка и характеристика, Фары VAG стоят ещё дороже:
- 7P1941006 — 29 500;
- 7P1941005 — 32 300;
- 7P0941754 — 36 200;
- 7P1941039 — 38 900;
- 7P1941040 — 41 500;
- 7P1941043A — 53 500;
- 7P1941034 — 64 400.
Если стоимость фар для владельца «Туарега» не имеет принципиального значения, разумеется, лучше остановиться на марке Hella. В то же время тайваньские недорогие фары Depo прекрасно себя зарекомендовали и пользуются спросом не только в России, но и в Европе.
Регулировка своими руками
Для создания нужного направления светового потока, не ослепляющего глаза водителей встречного транспорта, нужно провести регулировку фар на Туареге. Расскажем о процедуре на примере популярной в нашей стране модели VW Touareg GP.
Перед тем, как регулировать фары у Туарега GP рестайлинговой версии, необходимо установить кроссовер на ровную площадку. Топливный бак должен быть заполнен под завязку, в крайнем случае, нужно разместить в багажнике схожий по весу балласт. На место водителя при выполнении операции следует посадить человека или положить груз массой 75 кг. Также машину необходимо оставить пустой, давление в покрышках должно соответствовать норме.
Регулировка фар на Туарег GP своими руками проводится следующим образом:
- поставить машину на расстоянии 10 м от светлой стены;
- провести горизонтальную линию, которая проходит через точки проекции середины фар;
- нарисовать ещё одну параллельную линию ниже первой на расстоянии 5 см;
- закрыть одну фару и включить дальний свет. Центр пучка света должен совпасть с точкой на верхней линии. В случае несовпадения, провести регулировку шестигранником винта, который находится сбоку фары с внутренней стороны;
- таким же образом произвести регулировку другой фары;
- переключить освещение на ближний свет и провести аналогичную настройку света по нижней линии на стене.
Подобная процедура поможет установить нужное расположение головной оптики, однако для более точной регулировки следует обратиться в автосервис. Имеющиеся там оборудование поможет найти оптимальный вариант направления свечения.
Это видео расскажет о регулировке фар на примере Туарега:
Фары фольксвагена Туарег — как снять и заменить их своими руками, защита от кражи
Конструкторы и инженеры, принимавшие участие в создании Volkswagen Touareg, предусмотрели множество вспомогательных систем, которые позволяют в автономном режиме диагностировать узлы и механизмы и настраивать их работу под заданные параметры.
Система самодиагностики и автоматической адаптации фар автомобиля, именуемая Dynamic Light Assist, избавляет водителя от необходимости пользоваться переключателем режимов ближнего и дальнего света. Высокотехнологичные «умные» фары «Фольксваген-Туарег» могут заинтересовать автоворишек или получить повреждение в виде царапин и трещин.
Замену фар автовладелец может выполнить самостоятельно, изучив техническую документацию и уяснив последовательность действий. Что следует учитывать при замене фар Volkswagen Touareg?
Замена фар VW Touareg
Демонтаж передних фар «Туарега» может потребоваться в случаях:
- необходимости их полировки;
- разборки для установки ксеноновых или биксеноновых ламп;
- технического ухода, т. е. когда необходимо помыть фары;
- ремонта или замены блок-фар.
Фары Volkswagen Touareg снимаются следующим образом.
- В первую очередь необходимо открыть капот и отключить питание фары. Для отсоединения электропровода следует нажать на фиксирующую защёлку и снять колодку-штекер.
- Нажать на защёлку (вниз) и рычаг (в сторону) фиксирующего устройства фары.
- Нажать (в разумных пределах) на крайнюю боковую часть фары. В результате должна образоваться щель между фарой и кузовом.
- Извлечь фару из ниши.Замена фар VW Touareg выполняется с использованием минимального количества инструментов
Установка фары на место производится в обратной последовательности:
- По посадочным пластиковым шлицам фара устанавливается в нишу.
- Лёгким нажатием (теперь с внутренней стороны) фара доводится до своего рабочего положения.
- Фиксирующая защёлка оттягивается до характерного щелчка.
- Подключается питание.
Таким образом, демонтаж и монтаж передних фар Volkswagen Touareg, как правило, не вызывает затруднений и может быть выполнен даже без отвёртки. Эта особенность «Туарега» с одной стороны упрощает процедуру техобслуживания фар, а с другой — делает приборы освещения лёгкой добычей злоумышленников.
Защита фар от кражи
Кражи фар и способы борьбы с ними достаточно активно обсуждаются на многочисленных форумах владельцев VW Touareg, где автолюбители делятся личными разработками и предлагают свои варианты защиты фар от автовзломщиков.
Чаще всего в качестве вспомогательных материалов и приспособлений служат металлические тросики, пластины, натяжные устройства, талрепы.
Наиболее популярный и надёжный способ защиты — с помощью тросов, которые одним концом крепятся к блоку розжига ксеноновых ламп, другим — к металлическим конструкциям подкапотного пространства. То же самое можно сделать с помощью талрепов и недорогих металлических зажимов.
Защитить фары от несанкционированного съёма можно даже при помощи обычных пластиковых стяжек
Замена габаритной лампочки на VW Touareg I
- 94 7 106k
- 58 0 69k
Как снять фару на Volkswagen Touareg I (рестайлинг) и заменить габаритную лампочку показано на видео. Процедура довольно проста и для её выполнения не потребуется инструмент, всё делается руками. Этим кстати частенько пользуются разномастные жулики и воры, так как передний фонарь стоит не малых денег — 420$ (7L6941017BN), поэтому фару можно закрепить тросами, как сделал этот автовладелец. Для замены потребуется бесцокольная 5 Ватт 12V лампочка, стоит она — 3$ (N01775310). Алгоритм действий следующий:
- Открываем капот.
- За фарой есть белая защёлка, на неё нужно нажать до щелчка.
- Для того чтобы снять фару, нужно одновременно со стороны моторного отсека толкнуть заднею часть фары, а снаружи, со стороны габаритных огней нужно надавить на фару, таким образом она как бы закручивается и выходит из крепления, после чего она просто вынимается.
- Далее снимаем резиновый колпачок и просто вынимаем пластиковый цоколь с лампочкой. Всё делается руками без инструментов.
- Просто вынимаем лампочку из пластикового цоколя и производим её замену.
- После замены собираем всё в обратном порядке, вставляем фару на место до щелчка.
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Чем полировать фары автомобиля
- Регулировка фар своими руками
- Лучшие лампы для авто
- Свет фар. Устройство и регулировка.
- Полировка фар
- Как подключить противотуманные фары. Общий принцип
- Маркировка ламп
- Установка фароомывателя
- Маркировка фар автомобиля
- Замена батарейки в ключе Фольксваген
- Замена топливного насоса на VW Touareg
Как снять генератор Фольксваген Туарег?
Давление масла Фольксваген Туарег, почему загорается только на ходу?
Где находиться датчик давления масла, Фольксваген Туарег?
Низкое давление топлива в Фольксваген Туарег 3.6 FSI
Как открыть дверь Фольксваген Туарег?
Загорелся значек — машина со стрелочками верх-низ на Фольксваген Туарег
Bjorn Staps+31(0)6–51187009www.bjornstaps.nl
Если машину оснастить лампами Philips WhiteVision, то по цветовому спектру свет фар вплотную приблизится к ксенону. Если машину оснастить лампами Philips WhiteVision, то по цветовому спектру свет фар вплотную приблизится к ксенону.
Над проблемой более четкого распределения светового пучка тогда больше задумывались в Европе. Как-никак, дороги поуже и встречные машины расходятся почти впритирку. В этой ситуации надо четко очерчивать световой коридор, не ослепляя других.
На автомобиле Mercedes-Benz 170V 1938 года стоят как раз такие лампы, которые Philips назвал Duplolux. Лучше, явно лучше! Световой пучок четко ложится на асфальт, хотя привычной нам асимметрии еще нет — вся дорога освещается равномерно, без приоритета обочине. До этого откровения оставалось еще два десятка лет — привычное нам асимметричное распределение света появится только в 1955 году.
Вскоре развитие светотехники в Старом Свете и в Новом пошло вообще разными путями. И я не сказал бы, что в Америке выбрали правильное направление.
Замена фар VW Touareg
Демонтаж передних фар «Туарега» может потребоваться в случаях:
- необходимости их полировки;
- разборки для установки ксеноновых или биксеноновых ламп;
- технического ухода, т. е. когда необходимо помыть фары;
- ремонта или замены блок-фар.
Фары Volkswagen Touareg снимаются следующим образом.
- В первую очередь необходимо открыть капот и отключить питание фары. Для отсоединения электропровода следует нажать на фиксирующую защёлку и снять колодку-штекер.
- Нажать на защёлку (вниз) и рычаг (в сторону) фиксирующего устройства фары.
- Нажать (в разумных пределах) на крайнюю боковую часть фары. В результате должна образоваться щель между фарой и кузовом.
- Извлечь фару из ниши.
-
Замена фар VW Touareg выполняется с использованием минимального количества инструментов
Установка фары на место производится в обратной последовательности:
- По посадочным пластиковым шлицам фара устанавливается в нишу.
- Лёгким нажатием (теперь с внутренней стороны) фара доводится до своего рабочего положения.
- Фиксирующая защёлка оттягивается до характерного щелчка.
- Подключается питание.
Рекомендуем: Надежный автосервис: как найти действительно хорошего мастера для вашего авто
Таким образом, демонтаж и монтаж передних фар Volkswagen Touareg, как правило, не вызывает затруднений и может быть выполнен даже без отвёртки. Эта особенность «Туарега» с одной стороны упрощает процедуру техобслуживания фар, а с другой — делает приборы освещения лёгкой добычей злоумышленников.
Кузов
Внешние панели
Несмотря на то, что самые старые Туареги уже почти достигли 20-летнего порога, сильно гнилых вариантов мало. Отчасти это объясняется престижностью, высокой стоимостью и соответствующим стилем обслуживания, но на примере Mercedes-Benz M-Klasse мы знаем, что этого набора достаточно не всегда. Слабых мест, конечно же, предостаточно и у Туарега.
Молдинг-уплотнитель порога служит катализатором ржавчины. Он расположен в «ступеньке», а крепится к порогу клипсами. В итоге под ним постоянно собирается песок, ЛКП протирается, а через дырки для клипс коррозия проникает внутрь порога. Часто даже «залеченный» снаружи порог не гарантирует, что в районе креплений ржавчина теперь не будет вылезать каждый год по новой.
Ржавчина на дверях (как боковых, так и задней) многообразна. Из-за специфической аэродинамики хватает сколов, иногда уже загнивших. Немного ржавчины вокруг дверных ручек, где на кромке скалывает краску. Больше под нижним наружным молдингом и на внутренней стороне по кромкам и швам. А уродливые вздутия на покрытии рамки — признак коррозии под слоем резины.
Снятие заднего бампера Tiguan — Volkswagen — Фольксваген клуб в Беларуси
Она крепится на заводские отверстия в направляющих. Не затягиваем болты до отказа, пусть все немного ходит, до тех пор, пока мы не наживим все болты, а затем уже поочередно их затягиваем. Все болты на своих местах:. Думаю, фольксваген тигуан снятие заднего бампера я провел больше времени вырезая дырку и притягивая так плотно, как это возможно, чем устанавливая сам фаркоп.
Да, без этого не обойтись. Приходится вырезать большую дыру. Самое ужасное: Сперва сверлим насадкой две круглые дырки, потом остальное. Проходимся напильником, чтобы убрать острые края и углы. Готово и установлено на место.
Пошаговая инструкция — как заменить задние лампы на Фольксваген Тигуан Первое, что нужно сделать — открутить болт крепления подкрылка, после чего отгибаем сам фольксваген тигуан снятие заднего бампера, для того чтобы добраться к креплениям расширителя. Одновременно достаем расширитель, который крепится двумя креплениями и одной клипсой.
Дальше достаем клипсу, которая держит край бампера. Все виды полировки кузова, стекол, оптики, отдельных кузовных деталей.
Как снять задний бампер на фольксваген тигуан видео
Замена и ремонт автостёкол удаление трещин и сколов. Замена, ремонт, покраска зеркал. Антикоррозийная обработка. Перетяжка салона Детейлинг.
Установка дополнительного оборудования и многое другое. Звоните с 9 до 21 часа в любой день недели, задавайте вопросы, ответим на все, согласуем точное время приезда. Предоставим гарантии! Ждём Вас по адресу: Нижегородская, д. Авиамоторная Москва, ул. Нижегородская стр.
Устранение вмятин, ремонт или замена дверей, крыльев, капота, крышки багажника, зеркал, автостёкол, бамперов, молдингов и других кузовных деталей. Также в ассортименте услуги по детейлингу кузова и салона, установке дополнительного оборудования.
Работаем с 9: Наш адрес: Береговой пр-д, д. Фили Москва, Береговой пр-д, д. Сварочные работы включая аргон. Полная покраска кузова и локальная покраска отдельных кузовных деталей, включая матовую.
Volkswagen Touareg II — замена стекла фары. Как это делает КБ АВТО
Обращаем ваше внимание на способ установки новых стёкол на старую фару
И так наконец то у нас появились стёкла на автомобиль Volkswagen Touareg II дорестайлинг
А вот и первый клиент с нетипичной для этой машины проблемой. Обычно у Volkswagen Touareg 2010-2014 года выпуска трескаются стёкла сами по себе через 5 лет . Тут было мелкое ДТП
Фару мы сняли
При осмотре фары обнаружили ещё одну небольшую проблему . Крышка лампочки ближнего света имеет дефект .Без снятия фары этого не было видно по причине того что дефект был в нижней части крышки
Во время ремонта фары мы нашли новую крышку и поставили её вместо дефектной
Перед ремонтом ванные процедуры
Потом срезаем стекло фары Volkswagen Touareg
Разбираем фару на составные и очищаем корпус от старого герметика
Дальше собираем фару в обратной последовательности. Конечно линза и отражатель были помыты и почищены
Дальше собираем фару на неразборный герметик.
Через некоторое время когда фара готова к установке на машину ставим фару обратно.
Обратите внимание на конечный результат. По сути не видно ни каких вмешательств и следов замены стекла
Сравнение левой деланной и правой не деланной фары
Более подробно в видео
Источники
- https://autovikupru.ru/kak-zakrepit-fary-na-tuareg/
- https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/zashhita-far-ot-krazhi-na-tuareg.html
- https://farainfo.ru/kak-snyat-faru-na-volkswagen-touareg-1/
- http://ksenonspb.ru/volkswagen-touareg-ii-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D0%B5/
Как разобрать фару Туарег
Владельцы Volkswagen Touareg знакомы с проблемой ухудшения качества работы передней оптики. Причина неудовлетворительного состояния фар появление налета на внутренней поверхности изделий, сокращающего характеристики компонента. Устраняется неприятность в ходе разбора детали. После чистки свет становится ярким, как и прежде. Как разобрать фару Туарег? Об этом мы расскажем в статье.
Для разбора передней оптики Фольскваген Туарег проделайте следующее:
- Снимите фару.
- Открутите болт и демонтируйте тягу регулировки светового потока по высоте.
- Выкрутите болты в моторе корректора и кронштейне лампы.
- Отверткой отщелкните скобы на отражателе по две вверху и внизу.
- Чтобы получить возможность демонтажа отражателя, откусите пластиковую запчасть, которая торчит снизу.
- Достаньте отражатель делайте это очень аккуратно, чтобы не повредить компонент.
- Достаньте шторку.
- Отверните стопорное кольцо для демонтажа линзы.
- Протрите поверхности извлеченных элементов тряпкой из мягкого материала. Будьте аккуратны с отражателем, поскольку деталь имеет нежное покрытие. Очистите внутреннюю поверхность стекла фары.
- Соберите механизм в обратной последовательности.
- Продуйте линзу перед тем, как вернуть ее на место.
После снятия и монтажа светотехнических приборов обязательно проведите регулировку света по вертикали.
Теперь вы знаете, как разобрать фару немецкого кроссовера и можете самостоятельно почистить оптику в гараже. Очевидно, что грязные фары хуже освещают дорогу, а это угрожает безопасности передвижения в темное время суток. Следите за чистотой элементов автомобильной системы, в том числе осветительных приборов.
Если вам нужно не просто разобрать переднюю фару на Туареге, а заменить её, рекомендуем заказать новое изделие в нашем сервисе. В каталоге магазина автозапчастей АМ-Партс вы найдете детали оптики Touareg, выпущенного в 2003-2010 годах, а также с 2011 по н.в.
Ищите изделия для ремонта в подразделе Оптика/свет . Выбор представлен адаптивными 7L6941039C и галогеновыми 7L6941039 деталями. У нас вы купите оригинальные противотуманки 7L5941699D и 7L5941700D. Мы собрали в единый каталог запчасти, которые чаще всего применяются в восстановлении работоспособности кроссовера.
Как снять фару на Volkswagen Touareg
Продолжаем серию публикаций по замене лампочек в фарах автомобилей семейства VAG и сегодня поговорим о том, как правильно снять фару на Фольксваген Туарег в домашних условиях. Пошаговая инструкция по демонтажу передней оптики позволит избежать повреждений и сэкономит ваше время.
Для чего снимать фары на Volkswagen Touareg?
Когда могут возникнуть ситуации, при которых могут потребоваться работы по демонтажу фары:
- Для проведения полировки фар головного света Volkswagen Touareg.
- Разборка передних фар, например, для установки ксенона или биксенона.
- Снимать переднюю фару на Volkswagen Touareg также бывает необходимо для того, чтобы помыть и прочистить оптические и светоотражающие элементы. Владельцы внедорожников «Туарег» знают о «болезнях» своего четырехколесного друга, поэтому без лишних слов поймут для чего мыть передние фары Touareg.
- Также демонтаэ передних фар автомобиля может потребоваться в случае ремонта автомобиля или полной замены блок-фары.
Как снять фару на Volkswagen Touareg в домашних условиях
1. Первым этапом работ является открытие капота автомобиля для обеспечения доступа к фиксирующим элементам фары.
2. Теперь необходимо отключить клеммную колодку питания фары. Для этого необходимо нажать на защелку-фиксатор и потянуть колодку питания на себя.
3. Пальцами нажимаем на фиксатор в форме защелки, которая удерживает фару в ее посадочном месте корпуса автомобиля, по направлению указанному на фото ниже.
4. Нажмите рукой на крайнюю внешнюю часть фары, до характерного щелчка, после которого между фарой и кузовом образуется небольшая щель.
5. Щель хорошо видна на нижнем фото.
6. Теперь, когда нам ничего не мешает можно извлеч фару из корпуса автомобиля. Возьмитесь рукой за нижнюю часть фары и потяните ее на себя, как показано на фото.
7. Фара полностью демонтирована и готова к дальнейшим работам, например к замене ламп ближнего света или для установки ксенона.
Установка производится в обратном порядке:
1. Ставим фару на место, по пластиковым шлицам, затем необходимо надавить, как и в случае снятия, только на этот раз на противоположную, внутреннюю часть фары.
2. Далее тянем защелку фиксатор в обратную сторону до характерного щелчка, как показано на картинке.
3. Не забываем подключить колодку питания.
Как видите, сложного нет ничего. Однако, не зная или не соблюдая четкой последовательности, можно что-то где-то сломать и в итоге к одной проблеме прибавить еще несколько.
голоса
Рейтинг статьи