Лучшие японские масла для автомобилей

3 место — IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 5W-40 (Япония)

IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 5W-40

Цена за 4 л – от 2179 рублей.

Главное, что нужно знать о бронзовом призере – оно соответствует спецификации ACEA A3/B3, A3/B4. Много непонятных букв означает, что к маслу предъявляли очень жесткие требования. Такое точно снизит износ двигателя и уменьшит образование отложений. ZEPRO подойдет длядизельных моторов с турбонаддувом и бензиновых с турбонаддувом и непосредственным впрыском.

Сульфатная зольность держится строго в рамках спецификации ACEA A3/B4. Да и подливать «японца» в авто не придется, много его «не съешь», слишком уж низкая у него испаряемость. Подняться выше в рейтинге IDEMITSU ZEPRO не позволила разве что высокая цена.

Синтетические масла

Для начала рассмотрим список лучших синтетических лубрикантов. Подобные моторные масла обладают повышенной стабильностью в условиях длительной эксплуатации, превосходя по этим параметрам полусинтетические и минеральные аналоги.

Синтетика прекрасно адаптирована к низким и высоким температурам, имеет минимальную склонность к образованию нагара, при сильных заморозках не замерзает, а также характеризуется высокоэффективными моющими свойствами. Но за такие возможности приходится дорого платить. Все синтетические лубриканты объединяет факт довольно высокой стоимости. Насколько это можно считать недостатком, каждый потребитель решает сам.

Теперь стоит узнать, масло какой марки предпочтительнее и лучше заливать в свой двигатель, если требуется синтетика действительно высокого качества.

BP Visco 5000. Синтетический состав от британского производителя. Масло характеризуется повышенной надёжностью защиты ДВС от износа. Подходит для эксплуатации в течение всего года. 5W40 обеспечивает возможностью заливать лубрикант в регионах, где температурный диапазон составляет от -35 до 40 градусов Цельсия. В составе используется специальная технология CleanGuard, обеспечивающая эффективную очистку внутренних поверхностей двигателя и защиту от образования новых отложений. Жидкость имеет стильные эксплуатационные характеристики, которые не меняются под воздействием нагрузок. Практически не выгорает, считается очень экономичным и качественным.
Elf Evolution 900NF с вязкостью Когда речь заходит о том, масло какой марки правильнее и лучше заливать в двигатель французского авто, многие справедливо называют бренд Elf. Представленное синтетическое масло отличается способностью сохранять свои характеристики даже в условиях пиковых нагрузок. Подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Состав рекомендуется для применения на гоночных автомобилях и машинах с повышенной мощностью ДВС. При всех своих объективных преимуществах, масло имеет определённый недостаток. Поскольку лубрикант популярен и востребован, на российском рынке встречается большое количество подделок, которые не соответствуют заявленным параметрам. Если вам нужна смазка для мотора, который работает в условиях повышенных нагрузок, этот вариант будет объективно одним из лучших.
Mobil 1 с вязкостью 0W40. Полностью синтетическое моторное масло от ведущего производителя. Практически не имеет ограничений по применению, а потому справляется с эксплуатацией в любых условиях и при различных нагрузках. Один из лидеров российского рынка по популярности и спросу. И на то есть свои причины.Mobil 1 использует отменные присадки, состав отлично справляется с очисткой двигателя и защитой от образования отложений. Масло спокойно выдерживает около 15 тысяч километров пробега, не теряя при этом свои эксплуатационные характеристики. При своих возможностях и отличных параметрах, цена не такая уж и высокая, что также является одной из причин популярности.
ZIC X7 LS. Состав синтетического типа с вязкостью 5W30. Обладает крайне привлекательной ценой при отличных параметрах и характеристиках. Разработчик использует уникальную технологию, которая называется Low Saps. Её суть заключается в том, чтобы снизить количество вредных и агрессивных компонентов при изготовлении масла. Потому содержание серы, фосфора и сульфатной золы здесь минимальное. Тем самым повышается ресурс смазки, увеличивается её эксплуатационный период. Представленный лубрикант устойчив к выгоранию, не испаряется, не густеет при экстремально низких температурах. Потребители отмечают простой и лёгкий пуск двигателя в условиях заморозков.

Размышляя над тем, масло какой популярной марки будет лучше заливать в свой двигатель, отталкивайтесь от проверенных и хорошо себя зарекомендовавших производителей.

Но и у них есть одна общая проблема. Если бренд популярный и масло пользуется повышенным спросом, вероятность приобретения подделки существенно возрастает. В этой ситуации лучше обращаться к проверенным поставщикам и официальным дилерам.

Преимущества и недостатки корейских масел

Основным преимуществом смазок из Кореи по сравнению с конкурентами на рынке является то, что такие продукты достаточно универсальны, а сфера их применения расширена. При этом масла имеют все необходимые сертификаты и соответствуют мировым стандартам. Благодаря этому корейское масло можно использовать во всех моторах, а также механических, роботизированных и автоматических КПП, других узлах и агрегатах.

Можно выбрать как чистую синтетику или полусинтетику, так и более доступное минеральное масло. При этом сниженное количество фосфора и серы, а также уменьшение общего количества используемых присадок благодаря качественной базовой масляной основе позволяет увеличить ресурс ДВС, уменьшить нагарообразование, продлить срок службы трансмиссии и т.д.

Что касается недостатков, главной проблемой в СНГ является большое количество низкосортных подделок, которые портят репутацию тех или иных корейских и других брендов. Достаточно проанализировать ситуацию с маслами ZIC. После появления данного бренда на рынке многие водители по достоинству оценили его качество.

Естественно, с учетом демократичной цены спрос быстро увеличился, в результате недобросовестные дельцы начали активно скупать пустую тару. Спустя некоторое время авторынки и мелкие точки продажи автомасел быстро наполнились неоригинальной продукцией сомнительного качества, которая мелкими партиями реализовывалась по бросовым или несколько сниженным ценам по сравнению с оригиналом.

Выбор масла для двигателя

Чтобы осуществить подбор масла для автомобиля, изначально нужно опираться на требования, записанные в паспорте авто. Оптимальный вариант – это использовать те смазки, которые указаны в руководстве по эксплуатации.

Производители, для японских автомобилей, советуют заливать в двигатель масло японского производства. Марок – большое количество. Продаются они не только в Японии. Так как машины японского производства популярны во всем мире, то и масло для их моторов можно приобрести практически во всех местах нашей планеты.

Такой совет хорошо подходит для новых машин. Если автомобиль проехал не одну сотню тысяч километров, мотор работал с различной нагрузкой и имеет некоторую изношенность, использовать масло, заявленное производителем, не совсем корректно. В таком случае лучше послушать совет специалистов автосервиса, который видит ваш мотор и знает, что для него будет наиболее подходящим.

Поэтому японские смазочные автомасла используют для разных автомобилей. По марке машины можно выбрать моторные масла для любых режимов эксплуатации, погодных условий, вида топлива.

Как часто требуется замена масла в двигателе?

Устоявшееся мнение, что масло в двигателе необходимо менять через 10–15 тысяч км пробега, но не реже одного раза в год, верное отчасти. При определении реального промежутка времени до замены масла необходимо учитывать:

1.Марку и фирму производителя масла, заливаемого в двигатель.

Какое бывает моторное масло:

Синтетические масла.

Достоинства:

Термостойкость. Превышение температуры масла при плохой работе системы охлаждения на 10⁰Cв течение получаса вызывает образование кокса и нагара, полимеризацию, а также разрушает присадки, добавленные в масло. Синтетические масла при нагревании практически не теряют вязкости. При этом синтетика сохраняет моющие и диспергирующие, антиокислительные и антикоррозийные свойства до очередной замены масла. Недостаток – высокая стоимость по сравнению с другими моторными маслами.

Полусинтетические.

Уступают синтетическим маслам, так как являются смесью базового масла высокого качества (50 – 70%) и минерального масла (30 – 50%) с добавлением всевозможных присадок. Например, если минеральное масло теряет текучесть зимой при температуре – 35⁰С, то полусинтетическое заливают в двигатель автомобиля, эксплуатирующегося в менее суровых условиях – при температуре не более минус 20⁰C. Полусинтетика пользуется популярностью у автолюбителей, так как технические характеристики хоть и хуже, чем у синтетических масел, но стоимость, в зависимости от марки, в несколько раз меньше.

ПАО – полностью синтетическое масло, получаемое путем синтеза полиальфаолефинов. Достоинства: стойкость к окислению при температурных перегрузках и улучшенные антифрикционные свойства, снижающие расход топлива, сделали это масло популярным у автогонщиков и любителей быстрой и агрессивной езды.

Гидрокрекинговые масла.

Если ПАО синтетика изготавливается из газа, то масло HC–синтетика получается из тяжелых нефтепродуктов. Масло, произведенное по гидрокрекинговой технологии дешевле ПАО на 20–30%, и практически не уступает ни в чем по техническим характеристикам, кроме термостабильности. У ПАО синтетики устойчивость к температурным перегрузкам в два раза лучше, а временной интервал замены масла длиннее.

Эстеровые масла.

Изготавливаются на основе эфиров. Главное достоинство – при холодном пуске двигателя исключается сухое трение деталей двигателя за счет присутствия постоянной масляной пленки, которая выдерживает нагрузку 22 тыс. кг/см². Для сравнения масляная пленка ПАО синтетики держит ударную нагрузку – 6500 кг/см². Недостаток эстеров– это одно из самых дорогих видов масла.

Полигликолиевые масла.

На 70% это смесь ПАО и эстеров, в которую добавлен полиэфир ПАГ (полиалкиленгликоль). Самое «чистое» масло, обладающее отличными показателями при запуске двигателя в зимние холода. Вязкость такого масла 180 единиц. Длительное время не теряет своих свойств и поэтому его называют «маслом для ленивых», так как масло ПАГ имеет самый большой моторесурс.

2.Условия эксплуатации. Скорость старения масла зависит от характера поездок. Тяжелые условия эксплуатации это вождение автомобиля в городских условиях в рваном ритме, когда поездка чередуется с длительными стояниями в пробках и форсированном режиме на свободных участках. Но и поездки на междугородних трассах на предельных скоростях также негативно сказываются на ресурсе масла.

3.Особенности собственного автомобиля. Большинство автомобильных концернов не советуют менять рекомендованную для данного автомобиля марку масла. Переход на другое масло может привести к непредсказуемым последствиям. Если же владелец авто решился на такой шаг, то при выборе масла требуется проконсультироваться со специалистами.

Тип масла	Марка	Вязкость	Цена ( в рублях)
Синтетика	SHELL HELIX	SAE 5W40	1560
Полусинтетика	ESSO ULTRA 2000	SAE 10W40	410
ПАО синтетика	LIQUI MOLY	SAE 5W40	3850
HC синтетика (крекинговое)	MOBIL 1, NEW LIFE	SAE 0W40	3089
Эстеровое масло	MOTULV300, GPX	SAE 5W40	6300
Масло ПАГ	KROONPOLEtech	SAE 10W40	7690

Как заменить масло в двигателе?

Масло меняется в автоцентрах дилера или на станциях технического обслуживания. Для желающих сделать это самостоятельно, но не имеющих навыка, рекомендуется посмотреть видеоролик.

Полезные советы

Моторное масло жизненно необходимо для каждого автомобиля, а поскольку товар ходовой, то нечистые на руку продавцы не прочь и поживиться за счёт доверчивого покупателя, всучив ему подделку.

Обычно в качестве основы берётся самое дешёвое минеральное масло. Некачественная «бурда» недостаточно смазывает узлы двигателя, увеличивается трение деталей, и мотор довольно быстро выходит из строя.

Как не купить подделку? Советы бывалых таковы.

Вас обязательно должна насторожить сниженная цена продукта. Запомните, на этот товар не бывает акций и распродаж, поскольку производители даже крупным дилерам делают скидку всего в несколько процентов.
Производители стараются обезопасить свой товар от подделки многоуровневой защитой, а именно – голограммами, запломбированными крышками, двуслойными этикетками.
Осмотрите канистру. На ней не должно быть грубых швов, заусениц, вмятин и других дефектов, которые свидетельствуют о вскрытии оригинальной тары.
Крышка всегда оснащена кольцом-пломбой, как у любых пластиковых бутылок, и ломается при вскрытии. Многие производители наносят на боковую поверхность крышки логотип – буквы невозможно совместить в единую надпись, если крышку вскрывали и заново запечатывали.
Этикетка. Всегда напечатана очень качественно, наклеена ровно, даже поддеть её чем-либо острым и оторвать практически невозможно.
На каждой канистре выбит штамп даты

Обратите внимание – она никогда не повторяется, поскольку время изготовления указывается с точностью до секунды. Если цифры затёрты или повреждены, то есть смысл задуматься

Кроме даты изготовления самого масла, на днище упаковки выбита дата производства самой канистры. Само собой, она должна быть более ранней.

Как различить подделку, если масло уже куплено и залито? Признаки некачественного продукта таковы.

Двигатель плохо заводится в холодное время года, поскольку некачественное масло при низких температурах сильно густеет и не смазывает должным образом нагруженные узлы.
Увеличенный расход. Подделка не соответствует необходимым критериям для данного двигателя, поэтому быстро выгорает. Частая доливка должна вас насторожить, особенно если ранее такого замечено не было.

Если вы заподозрили, что масло поддельное и хотите в этом точно удостовериться, воспользуйтесь «дедовским» методом – отлейте немного масла и поместите его в морозилку. С оригинальным продуктом ничего не случится, а вот подделка очень быстро загустеет.

Какие виды смазок существуют?

В настоящее время существуют следующие типы масла:

минералка;
полусинтетика;
синтетика;
гидрокрекинговые продукты.

Синтетика обладает лучшей текучестью Минералка делается из нефти посредством непосредственной ее обработки. Она не располагает хорошими показателями эксплуатации, в особенности это касается вязкостного индекса.

Диапазон температур, в котором минералка может применяться, достаточно маленький. Основным плюсом такого масла считается его небольшая стоимость.

Полусинтетика представляет собою промежуточный вариант. Она состоит из нефтяной основы и синтетических элементов. Ее характеристики выше, чем у минералки, но ниже, чем у синтетики.

Синтетика считается наилучшей смазочной жидкостью. Она способна уберечь автомобильный движок практически от любых воздействий. Делается синтетика из полиальфаолефинов в лабораторных условиях.

Относительно недавно стали распространены гидрокрекинговые нефтепродукты. Гидрокрекинг начали применять уже в семидесятых годах прошлого века.

Корейское моторное масло изготавливается как раз посредством этой технологии.

Требования к маслу, используемому в Kia

Рассмотрим основные принципы, которыми следует руководствоваться, подбирая масло для Киа и Hyundai. Производители входят в единый концерн, делать между ними различий не нужно – агрегатная часть их авто полностью идентична.

Объем заливаемого масла в двигатель

Этот параметр полностью зависит от модели автомобиля и типа мотора.

Литраж мотора, вид (гамма моторов от 1 до 1,6 л – исключительно бензиновые)	Количество масла, литров	Дополнительная информация
1,0	3,0	ДВС устанавливается на «Киа Пиканто»
1,4	3,3	—
1,6	3,0-3,3	Зависит от конкретной спецификации мотора
1,7 (дизель)	5,3	—
2,0 (бензин)	4,0-4,3-5,0	Объем 4,3 л – ДВС, сертифицированные в ЕС, 5,0 л – размер масляного картера машин, экспортируемых в страны Ближнего Востока
2,0 (диз.)	8,0	—
2,2 (диз.)	6,3-6,7	—
2,4 (бенз.)	4,3-4,9-5,0	Последнее значение – для ДВС, устанавливаемых на ближневосточные авто
2,5 (бенз.)	5,6	6,5
3,3 (бенз.)	5,2	Для двигателей мощностью 247 л.с.
3,5 (бенз.)	4,9	ДВС на 195 л.с.

Конкретное значение объема заливаемого масла сильно зависит от серии («Ню», «Тета», «Гамма» и прочие), литража и мощности движка, типа КПП и года выпуска авто. Для дизельных ДВС масла нужно в 1,7-2 раза больше, чем в случае с бензиновыми моторами. Чтобы не ошибиться, следует читать инструкцию.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Многие современные моторные смазки считаются всесезонными. Но ввиду разнообразия климатических условий на территории страны, масло для «Киа» или Hyundai лучше подбирать, исходя из температурных особенностей конкретного региона. Так можно значительно продлить срок безотказной эксплуатации техники.

Вязкость	Сезонность, примечания
0W-20/30	Зимние масла, но для турбированных высоконагруженных двигателей рекомендуется их постоянное использование
5W20	Подходит в качестве всесезонного или летнего
5W30	Всесезонное, но в регионах, где температура падает до -30 °С и ниже, его зимнее использование нежелательно (как ни странно, но хуже всего себя показывает оригинальное масло для автомобилей «Киа» и других «корейцев»)
5W40	Подходит для авто до 2006-07 года включительно, для современных моторов оно излишне вязкое

Вне зависимости от вязкости, смазка в идеале – только качественная синтетика. Летом разрешено хорошее полусинтетическое масло. «Минералку» можно использовать только в экстренных случаях с целью доливки.

Описание присадок

Присадок существует огромное количество, каждая из них не только выполняет определенные задачи, но и оптимизирует основу, наделяя моторное масло Kixx необходимыми свойствами. Чаще всего присадки выполняют следующие функции:

Регулируют вязкость. Это достаточно большая группа элементов, которая входит в состав практически каждого масла. Без них оно не будет достаточно жидким и не позволит двигателю нормально работать. Например, так из базовой продукции можно получить моторное масло кикс 5w40 , 5w30 более жидкое или, наоборот, густое.
Способствуют образованию защитной корки внутри двигателя, благодаря чему снижается износ.Борются с окислительными процессами, не давая различным элементам вступать в ненужные химические реакции внутри двигателя, которые могут вызывать его поломки.
Включают детергенты, которые мешают оседать мусору на стенках мотора, вымывают различные отложения.Противостоят образованию задиров в поршневой автомобиля.
Препятствуют образованию пены, которая может появляться из-за конфликта некоторых присадок.Обладают дисперсными качествами, позволяющими размягчить твердые загрязнения и вывести их из двигателя.

Самые известные бренды японского автомасла

Рассмотрим популярные марки автомобильных масел, производимых в Японии, которые используют большинство водителей по всему миру.

TOTACHI

Ассортимент широк по выбору продуктов для двигателя разных марок автомобилей, условий использования. Его технические характеристики позволяют обеспечивать оптимальную работу мотора автомобиля при разных температурах, степени износа комплектующих двигателя.

ENEOS

Самая распространенная марка в СНГ. Двадцать и более продуктов с минеральной, синтетической и полусинтетическими основами позволяет подобрать моторное масло к любой машине. До 80% японских автомобилей работают именно на этой жидкости.

Значимые особенности марки:

самоочищение;
сохранение заявленных качеств вплоть до замены;
эффективно выполняет свои функции при любых температурах;
присадки в масло имеют уникальную, держащуюся в секрете химико-физическую запатентованную формулу, разработанную японскими специалистами;
способствует экономии топлива;
отменные моющие свойства;
сохраняет двигатель от износа.

IDEMITSU

Новинка смазочной жидкости на просторах СНГ. Отличается высокими характеристиками. Производитель этого товара, глядя на шаг вперед, заложил в свойства присадок характеристики пригодные и для европейских и для авто из штатов. Тем самым молекулы добавок масел этой марки приближены к идеальным. Ассортимент позволяет подобрать нужное автомасло для машин любых марок и количества автопробега.

COSMO

Редкая смазка на нашем рынке. И если встречается, то, скорее всего, это будет подделка. Это узкоспециализированный продукт для гоночных автомобилей и машин, участвующих в автопробегах и авторалли.

SUMICO

Изделие, предназначенное исключительно для машин японской марки. Однако в СНГ также есть автомобилисты, которые делают выбор в его пользу, несмотря на то, что являются владельцами европейских и американских автомобилей.

Особенностью жидкости является то, что в составе формулы молекул добавки есть молибден. Формула создана и запатентована учеными химиками из Кореи и Японии. Включенный молибден обеспечивает устойчивые защитные свойства автомасла при широкой температурной вилке.

MITASU

Советуют использовать в машинах с пробегом более 50 тысяч километров. В линейке нет минеральных масел. Но остальные базовые жидкости имеют большой ассортимент, который способен удовлетворить спрос для разных марок двигателей.

Топ-8. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310

Рейтинг (2020): 4.63

Учтено 38 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Отзовик

Номинация
Самый «долгоиграющий» пакет присадок Моторная смазка Quartz 9000 Energy позволяет без опасений увеличить интервалы замены масла на моторах Хендай Крета до 15 тыс. км.
Характеристики
- Средняя цена: 2503 руб. (4 л)
Страна: Франция
Классификация по API: SM
Классификация по ACEA: A3/В4
Классификация SAE: 5W-30
Температура застывания: -42 °С

Универсальное моторное масло подходит для использования на бензиновых двигателях практически любой модификации, установленных на марках Хендай и Киа. На СТО его часто рекомендуют для Креты 1,6. У моторного масла есть особенность – срок годности после вскрытия тары не превышает 12 мес. Нюанс объясняется наличием модификатора трения в виде органического молибдена. Дает экономию топлива, само масло не горит, сохраняет работоспособность в тяжелых условиях на протяжении длительных интервалов между заменами (10- 15 тыс. км). Некоторые водители умудряются незначительно перекатывать этот предел, но без каких-либо последствий для мотора. Единственная ложка дегтя – масло не очень распространено в продаже.

Плюсы и минусы

Высокое качество основы
Устойчивость к тяжелым нагрузкам
Гарантированно отрабатывает 10000 км и больше

Не всегда есть в продаже

Преимущества и недостатки корейских масел

Преимущества и недостатки

Основным преимуществом масел из Кореи по сравнению с их конкурентами является их универсальность и широкая сфера применения.

Моторные масла имеют все необходимые сертификаты и соответствуют мировым стандартам. Их можно использовать в двигателях любого типа.

Широкий ассортимент позволяет выбрать как чистую синтетику или полусинтетику, так и более доступную минеральную жидкость. Сниженное количество фосфора и серы, а также качественная база позволяют увеличить ресурс ДВС, уменьшить интенсивность образования нагара на деталях, сделать масла более экологичными.

Главным недостатком корейских масел является большое количество низкосортных подделок, которые портят репутацию тех или иных брендов.

С учетом демократичной цены спрос на них быстро увеличивается, а недобросовестные дельцы активно скупают пустую тару. В результате авторынки и мелкие точки продаж наполняются продукцией сомнительного качества, которая реализовывается по сниженным ценам по ценам.

Подведем итоги

Как видно, корейское масло в двигатель и другие узлы можно использовать не только для машин, которые произведены исключительно в Южной Корее (некоторые модели GM Chevrolet, Hyundai и Kia). Такие продукты хорошо подходят и для моделей других изготовителей из Европы, Японии или США.

При этом специалисты и простые автолюбители отмечают вполне приемлемую стоимость такой продукции. Единственным моментом является большое количество подделок корейских масел на рынке, что связано с их большой популярностью. Отметим, что чаще всего в СНГ подделывают наиболее известную марку ZIC, также подделки встречаются и среди масел Kixx и т.д. По этой причине рекомендуется покупать корейские масла только у официальных дилеров или в авторизованных торговых точках. Кстати, то же самое справедливо и для других марок и брендов.

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше залить в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

Как правильно подобрать моторное масло для двигателя автомобиля. Масляная основа смазки, маркировка и классификация по SAE, API и ACEA. Полезные советы.

Какие производители изготавливают лучшее моторное масло. Выбор лучшего масла для двигателя среди доступных предложений рынке. Советы и рекомендации.

Моторные масла ZIC для двигателя автомобиля: собенности данных масел, технология изготовления масла Зик. Что показывает практическая эксплуатация продукта.

Как выбрать масло для дизельного двигателя, основные характеристики. Универсальное масло для (турбо) дизеля, рекомендации, допуски автопроизводителей.

Подведем итоги

Особенности и типы промывочных масел, как ими пользоваться. В каких случаях нужно использовать промывочное масло, какой бренд и тип промывки лучше выбрать.