Тест: sym maxsym lt (2020) // новый флагман бренда sym

Где найти номер рамы скутера?

Для начала надо определиться, зачем вам нужен номер рамы скутера. Обычно его ищут в надежде установить год выпуска мотороллера (если не удалось определить номер двигателя), если есть сомнения насчет его возраста, а, следовательно, и пробега.

Естественно, что на разных скутерах номер рамы может находиться в разных местах. Но, как правило, номер рамы следует искать либо под рулем со стороны водителя (в данном случае он может быть скрыт специальной заслонкой или крышкой), либо на самой нижней части рамы – в пороге (там есть специальное окошко).

Если рассматривать конкретные марки скутеров, то место расположения номеры рамы также разниться. Например, номер рамы скутеров Suzuki обычно маркируется на плавнике, то есть на самой нижней части рамы скутера

Однако стоит обратить внимание на то, что на разных моделях скутеров Suzuki местонахождение кода отличается. Если говорить о скутерах Honda, то номер рамы на них обычно располагается в полике под пластиковой крышкой

Еще один вариант маркировки номера рамы на мотороллерах Honda – это специальное окошко с левой стороны пластикового порожка скутера. На скутерах Yamaha номер рамы расположен на самой раме снизу, то есть для его опознания, надо положить скутер на бок. Также номер рамы на скутерах Yamaha может находиться под ячейкой замка зажигания – достаточно просто снять небольшую пластмассовую заглушку, чтобы его увидеть.

Если говорить о расположении номера рамы на скутерах европейского производства, то практически всегда его можно найти под подножкой – надо лишь немного отогнуть пластик. Однако все зависит от конкретной модели.

Расположение номера рамы на китайских скутерах может быть в разных местах мотороллера, но в целом оно практически полностью повторяет размещение на японских и европейских моделях.

Итак, какая бы модель скутера вам не попалась, найти номер рамы вы можете в нескольких местах:

— Нижняя часть рамы (в полике, под подножкой, на боковой стороне порога)- В районе ячейки замка зажигания- На рулевой вилке

— Под сиденьем в багажном отсеке

О том как определить год выпуска скутера вы можете также узнать из соответствующей статьи на нашем сайте.

scooterjp.ru

Обновлено 01.12.2009 17:02

Как выбрать хороший максискутер?

Производятся такие скутеры по вполне стандартной схеме – двигатель располагается под сиденьем, скоростной рычаг здесь не предусмотрен. Дизайн практически у всех моделей выглядит очень стильно. Крупногабаритные агрегаты обеспечиваются мотором, объем которого составляет минимум 150 куб.см, система охлаждения двигателя водяная. Такая продукция превосходно подойдет начинающим любителям мотоциклетной езды, потому что на ней очень удобно учиться ездить.

На сиденье могут поместиться максимум два человека, а сам скутер способен разгоняться до 50-180 км/ч в зависимости от мощности двигателя. Зачастую подобным транспортом пользуются для быстрого перемещения в городских условиях, так как он с легкостью может проезжать между машин, стоящих в пробках. Агрегат потребляет незначительное количество горючего, поэтому стоимость поездки на нем будет эквивалентна езде на общественном транспорте. Привод здесь в большинстве случаев задний. Система зажигания у скутеров электронная, довольно надежная.

Крутящий момент передается с двигателя на ремень или цепь, лучше всего отдавать предпочтение цепной передаче, так как это обеспечивает максимально высокий уровень надежности. Все основные элементы располагаются на раме. Лучше всего, если она будет изготовлена из стальных сплавов, так как это придаст ей дополнительную жесткость и обеспечит продолжительный срок службы транспортного средства. Несмотря на то, что расход бензина у скутеров незначительный, объем бака для горючего довольно вместительный. Это позволяет как можно реже заезжать на заправочные станции и путешествовать на значительные расстояния. Тормозная система прибора гидравлическая.

Фирмы производители

Мини мотоциклы создают разные производители, используя индивидуальные схемы их производства. В рейтинге представлены компании, выпускающие лучшие максискутера:

  • Honda – международная промышленная компания, которая с 1946 выпускает автомобили, мотоциклы, скутера, морские двигатели, самолеты. Она имеет 119 предприятий в 33 странах, техника реализуется по миру.
  • Си Эф Мото – китайская компания, основана в 1989 году, выпускающая мототехнику разной направленности. Техника продается во многих странах Европы и Америки. Мотоциклы и автомобили производятся на территории 27 га.
  • SYM – выпускает автомобили и мототехнику с 1954 года. Техника поставляется в страны США и Америки, в год компания выпускает более 600 тысяч единиц.
  • Joyride – компания выпускает мотоциклы, скутера и автомобили, используя качественные инструменты и материалы. Она сотрудничает со всеми странами Европы и Америки, создает товар под заказы миллионов салонов.
  • Yamaha – японский бренд мототехники, которая выпускается с 1995 года. Компания предлагает большой выбор моторизированной техники, среди которых отмечают лодки, вездеходы, мотоциклы, лодочные моторы, катера и другие.
  • Gilera – итальянский производитель мотоциклов, который выпускает технику с 1909 года. Впервые мастерская по производству была создана в Милане, затем стали создаваться дополнительные заводы, позволяющие одновременно выпускать большое количество мото.
  • BMW – немецкий производитель автомобилей и мотоциклов, который основан в 1923 году. Главный завод по производству создан в Берлине, столице Германии. Через несколько лет бренд начал сотрудничать с известными салонами, реализовывая тысячи мотоциклов.
  • Suzuki – японская промышленная компания, выпускающая мотоциклы и мотовелосипеды с 1930 года. Она сотрудничает с разными странами, поставляет технику не только в Европу, но и по всей Америке.

Основные отличия максискутера от мотоцикла и скутера

Как показывает практика, максискутеры практически ни в чем не уступают полноценным крупногабаритным байкам. Они также оснащены объемным баком и мощным мотором. При этом далеко не каждый мотоцикл может сравниться с максискутером по экономичности, комфорту и простоте эксплуатации. Поэтому если вам необходимо средство передвижения для длительных поездок, то в таком случае лучше всего отдавать предпочтение именно этому транспортному средству, которое отличается следующими достоинствами:

  • отличной управляемостью;
  • мощностью;
  • устойчивостью;
  • универсальностью;
  • надежными тормозами;
  • практичностью.

По отзывам владельцев максискутер прекрасно сочетает в себе самые лучшие качества скутеров и мотоциклов. Современный скоростной максискутер способен разгоняться до больших скоростей. При этом транспортное средство отличается сравнительно невысокой стоимостью, которая намного ниже, нежели цена нового автомобиля.

Как и на мотоцикле, на сиденье максискутера могут свободно помещаться два человека. Разгоняться транспортное средство в зависимости от мощности установленного двигателя может от 50 до 180 км/ч. Чаще всего максискутеры приобретаются с целью быстрого перемещения по дороге, между стоящими в пробках машинами.

Небольшая справка о фирме-производителе Kymco Agility 50

Фирма Kymco, производственные мощности которой расположены в Тайване, занимается разработкой и выпуском мототехники более полувека. Год основания компании – 1963-й. За весь период выпущено множество различной техники – скутеров, квадроциклов, мотоциклов, электроскутеров и вездеходов. Производится также техника для передвижения инвалидов, требующая повышенной надежности и безотказности. Все разработки осуществляется силами собственного конструкторского бюро, а выпуск продукции производится на нескольких заводах.


Производитель скутеров Kymco Agility 50 расположен в Тайване

В цехах предприятия также изготавливаются запчасти для таких известных брендов, как Honda и Kawasaki. Не является исключением известная на мировом рынке фирма BMW. В частности, одноцилиндровый мотор, которым укомплектован мотоцикл класса «Enduro» BMW G 450 X, также собран тайваньскими специалистами. Кроме того, конструкция подвески и мотора одного из скутеров Kawasaki была разработана конструкторами компания Kymco.

Продукция, выпускаемая компанией Kymco, эксплуатируется на отечественном рынке, а также поставляется в различные страны мира, где пользуется популярностью. Например, в Италии, несмотря на наличие собственных мотоциклетных заводов, скутера бренда Kymco входят в десятку наиболее продаваемых.

Выпускаемая продукция. Модельный ряд скутеров

Ассортимент рассматриваемого производителя охватывает кроме различных вариаций скутера, различной мототехники SYM (мотоциклы, квадрики), несколько автомобилей. Применительно к теме статьи стоит подробнее рассмотреть модельный ряд скутерной техники:

Открывает модельный ряд скутеров Jet Euro X50. Сочетает броский внешний вид, удобство, надёжный 50-кубовый двухтактный движок. Комплектуется двенадцати дюймовыми колёсами, «заточенными» под городскую езду, хорошей светотехникой. Рассчитан на двух человек. Спину водителя и пассажира защищает от грязи дополнительный грязевый щиток.
Jet Sport X50S. Оснащается двухтактным пятидесяти кубовым двигателем воздушного охлаждения, разгоняющего лёгкий аппарат до семидесяти км/ч. Отличается от предшественника агрессивным дизайном, наличием дискового тормоза лепесткового типа спереди, электронной приборкой.
Jet BasiX 50. Предназначенная для городской езды удешевлённая версия Jet Euro X50

Модель отличает повышенное внимание к эргономике, наличие переднего дискового тормоза диаметром 160 мм.
Jet Euro X100. Как видно из названия основное отличие этого представителя линейки «джет евро» — наличие 100-кубового мотора, предоставляющего возможность разогнать транспортное средство до сотни км/ч.
RS 150

Основное достоинство – наличие четырёхтактного 150-кубового движка, выдающего 12 лошадиных сил, способного достичь 110 км/ч. От перегрева мотор защищает система принудительного воздушного охлаждения.
VS 150. Свежая версия предыдущего аппарата. Имеет подседельный багажник увеличенной ёмкости, задний стоп-сигнал светодиодного типа.
Joyride 200. Аппарат увеличенной кубатуры, самобытным дизайном, вместительным подседельным багажником.
JTS 250. Открывает класс крейсероподобных машин. Оснащается 4-тактным, 250-кубовым мотором с инжекторной системой питания. Может достигать 130 километровой отметки на спидометре. Имеет хорошую ветрозащиту, удобную спинку для пилота.
Citycom 300i. Во всех смыслах выдающийся представитель семейства. Адресован состоятельным любителям скутерной техники увеличенной кубатуры. Инжекторный четырёхтактник жидкостного охлаждение выдаёт до 20 лошадей при 7000 об/мин. Колёса увеличенного диаметра (16 дюймов) уверенно глотают дорожные препятствия, дисковые тормоза уверенно тормозят тяжёлый аппарат (182 кг).
Maxsym 400i. Этот «толстячок» весом 210 кг появился сравнительно недавно. Инжекторный, 4-тактный движок жидкостного охлаждения в 400 «кубиков» выдаёт 34 л/с. Два диска на переднем и один на заднем колёсах, призваны обеспечивать надёжное торможение потяжелевшему монстру.

Подробнее рассмотреть все модели можно посетив сайт брендовой компании.

Модельный ряд и модификации скутера Aprilia Atlantic 500

Скутеры Aprilia Atlantic состоят из двух модификаций. Изначальная модель описана выше, она начала производиться в 2002 году. Через три года итальянские производители решили усовершенствовать популярную модель Aprilia Atlantic 500 и выпустили более обновленную версию в модификации Aprilia Atlantic 500 Sprint.

Это самая большая модель с максимальным разгоном до 161 км/час. Большие тормозные диски с плавающими поршневыми скобами позволяют моментально останавливать ход, а одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и электрическим впрыском топлива даст возможность наслаждаться поездкой в любое время года. Согласно обзору, модель Aprilia Atlantic 500 предназначена для двух пассажиров, удобное сидение доставит удовольствие больше, чем другие скутеры подобного класса.

Что лучше скутер или мопед

Мототранспорт является наиболее популярным средством передвижения на отечественных дорогах. Для одних большую роль играет комфорт, который есть в классических моделях байков, другие довольствуются малолитражными скутерами. Максискутер – это смесь мотоцикла, скутера и байка.

Он имеет неплохие технические характеристики, прост в обслуживании и эксплуатации. Как выбрать хороший максискутер для комфортной и безопасной езды по городу и вне его? В статье имеется обзор параметров, цен, плюсов и минусов каждой модели, а также рейтинг лучших максискутеров по мнению экспертов и отзывам покупателей.

Ценители небольших транспортных средств (ТС) постоянно спорят, кто круче: мопед или скутер.

  • Мопед имеет большие колеса, посадку подобную мотоциклу, механическую коробку передач.
  • Скутер имеет небольшие колеса, собран из пластиковых деталей, имеет коробку передач автомат, комфортную посадку.

Мопед

  • будет дешевле;
  • грузоподъемность такого ТС выше;
  • больше для мужчин;
  • имеет более высокую проходимость, подойдет для сельской местности

Скутер

  • внешне более интересен;
  • на нем удобно сидеть;
  • проще ездить;
  • более женский вариант;
  • для передвижения в городе (легко маневрировать в больших пробках и между машинами).

Поэтому спор: скутер или мопед, сможете решить только вы сами. Хотите комфорта, безопасности, удобной посадки, легкого управления? Тогда ваш выбор – скутер.

Одноклассники

Определённо, наиболее близким одноклассником Kymco like 150 l является Vespa Sprint 150S: за ней также стоит классический дизайн и современная начинка. Элементы в стиле ретро придают Веспе непревзойдённый ностальгический дух, но KYMCO со своим нео-ретродизайном не отстаёт.

Vespa имеет чуть большую кубатуру — 154.8 куб.см, и побольше крутящего момента — 12.8 Н_м против 11.8 Н_м у Like. Но у последнего чуть больше пони (13.5 против 12.7), так что мощность у обоих аппаратов более-менее сравнимая. Приборная панель у Vespa чуть лучше читается при ярком солнце, второй её большой плюс — расход 2.58 литра на сотню. Однако, у Веспы барабанный задний тормоз, и только спереди — дисковый с ABS, и тут её колоссальный минус, так что в этом сравнении итальянский мопед полностью проигрывает герою нашего обзора.

Технические особенности

Изделия, выпускаемые на заводах Сим, обладают рядом технических особенностей, позволивших «тайваньцам» получить мировую известность:

  1. Во-первых, «сердце» любого аппарата – двигатель. Желающие могут подобрать от легкого 50-кубового 2-тактника до мощного четырёхсот кубового 4-тактного стального коня. Важным фактором является сочетание надёжной конструкции движка и высокой экономичности.
  2. Во-вторых, дизайн. Помимо эстетической составляющей конструкторы позаботились о практической пользе – обеспечении снижения лобового сопротивления, позволяющего увеличить скорость передвижения без увеличения прожорливости мотора. Детали обшивки плотно подогнаны друг к другу, прочно закреплены. Нет характерных для большинства «азиатов» неоправданных щелей.
  3. В-третьих, эргономика. Грамотно расположенные органы управления и рассчитанная посадка дают возможность больше проводить времени в седле.

Дизайн Kymco like

Гладкое переднее крыло крепится к ломам вилки, благодаря чему неподрессоренная масса снижается. Широкий передний обтекатель прикрывает ноги райдера от дождя и ветра. Передняя его сторона имеет симпатичное декоративное тиснение, разбивающее широкое поле обтекателя на несколько участков. Довольно сдержанно, но симпатично. С налётом классики, если хотите, благодаря одиночной фаре и обтекателю на руле. Форма фары несколько необычна, не похожа на обычные круглые фары классических скутеров, но всё равно почему-то имеет винтажный вид и вызывает ностальгию.

Установленные заподлицо поворотники выполнены на светодиодах, как и вся остальная светотехника аппарата. Приборная панель полностью цифровая, в ретрофутуристическом стиле. Это, кстати, цитата из описания от производителя.

В переднем обтекателе находится широкий, но неглубокий бардачок со встроенным USB-портом. Чуть ниже — люк бензобака. Бак имеет объём около 8 л и находится под ногами райдера, поэтому пол скутера выглядит необычно массивным. Такое размещение бака смещает центр тяжести вниз, и это хорошо, но вот объём бака маловат, поэтому пробег между «до горловины» и «лампочка резерва» будет небольшим. Под откидным сиденьем — вполне типичный багажный отсек, в который вмещается один шлем и немного мелочёвки. За багажником на два шлема — это к максискутерам.

По бокам аппарата металлические панели украшены тиснением, как и передний щит, и это придаёт скутеру сдержанную элегантность и цельность дизайна. То же самое можно сказать про заднюю светотехнику: яркие светодиодные фонари собраны в изящный единый блок. Защита от брызг состоит из глубокого заднего крыла и брызговика, к которому крепится номерной знак.

Скутер SYM (Сим)

На сегодняшний день скутеры являются одним из самых выгодных и доступных видов транспорта, так как вовремя его пользования не приходится тратить много денег на заправку, да и по городу он очень удобен, им легко управлять, масса сравнительно легкая, ценовая политика доступная, в общем не транспорт, а мечта. Что касается всех представленных марок, которых на сегодняшний день целая уйма, то безусловно не все они есть надежными и качественными, что говорит их маленький срок эксплуатации и частые поломки.

Но ситуация обстоит с точностью наоборот у марки SYM

, это очень популярный тайванский производитель, который очень хорошо себя зарекомендовал не только в Европе, но и во всем мире, что обусловлено идеальным качеством и прекрасными техническими характеристиками. Все модели от данного производителя имеют очень легкий корпус, который позволяет управлять им легко и просто, что очень удобно в дороге и на плохой местности, каждый скутер имеет достаточно мощный и сильный двигатель, который может выдерживать различного рода нагрузки и является очень выносливым. Сама конструкция всех моделей представлена в виде металлопластиковой формы, которая имеет руль, на котором находятся все самые важные и нужные кнопки для переключения скоростей, для включения каких-либо функций, так же очень удобно то, что под область ног водителя выделено очень много места, так же имеется удобное и объемное сидение, на котором удобно сидеть не только водителю, но и пассажирам, резина очень прочная и надежная, не стирается очень долгое время, на каждом колесе имеется крыло, которое предотвращает попадание грязи в плохую погоду на человека, по бокам руля имеются зеркала, которые позволяют видеть сзади находящийся транспорт.

Что касается места приобретения, то Скутеры SYM

лучше всего покупать в надежном и проверенном магазине, которым является Юниверсалмоторс, в нем представлен большой ассортимент и выбор всех моделей, так же возможно приобретение скутеров от других производителей. Покупая их в этом магазине, вы можете быть уверены в надежности и качестве все вариантов, которые в итоге прослужат вам длительное время не заставляя тратиться на ремонт и приобретение запчастей. Перед покупкой скутеров также нужно позаботиться о сервисном ремонтном сервисе, который будет производить ремонт и диагностику общего состоянии, так как самостоятельно это сделать не всегда есть навыки и возможности.

Советы по выбору

Прежде всего необходимо определиться с целью, по каким дорогам вы планируете ездить: по городу, на длительные расстояния или в спортивных рейсингах. В зависимости от назначения определяется мощность и возможности аппарата. Продажа автомобилей на экспорт, выкуп автомобилей без технического контроля в любой точке Франции

Марка. Выбирайте только марки известных фирм-производителей, от этого зависит ваша же безопасность.
Крайне не советуем приобретать максискутер, бывший в употреблении, даже проверенной марки

К сожалению, они имеют свойство быстро ломаться, да и расходники для замены найти будет довольно проблематично.
По городским дорогам подойдут модели с объемом двигателя в 200-250 кубов, компактные и развивающие скорости до 130 км в час, остальные варианты для любителей скорости.
При езде по пересеченной местности обратите внимание на большой диаметр колес от 30 см и выше и резину с широким протектором, высоте фильтра воздухозаборника, высоте глушителя с дополнительным кожухом, большой мощности и маятниковой, а в идеале – телескопической вилкой.
Посетите не один салон, проконсультировавшись со специалистами для создания четкой и целостной картинки понравившейся модели.
Экономя средства при покупке, можно проиграть при эксплуатации транспортного средства.
Расход топлива. Обязательно учитывайте этот пункт.
Цена

В зависимости от ваших возможностей и размера кошелька.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Мастер Иван Глазунов
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: